Подготовка сезонной зимней ледяной дороги в Северо-Западных территориях в Канаде может оказаться чрезмерно трудоёмкой из-за теплой зимней погоды, отметили в IDEX Online. Более того, если текущие погодные условия сохранятся, период работы этой дороги может оказаться сниженным.
Дорога, которая впервые была открыта в 1982 году, позволяет поставлять оборудование и припасы в шахты в канадских Северо-Западных территориях. В другие 10 месяцев года эти территории доступны лишь по воздуху.
Как отметил Дэвид Филлипс, главный синоптик национальной канадской погодной службы Environment Canada, эта зима в Йеллоунайф будет второй самой теплой в истории.
Ледяная дорога создается и поддерживается совместным предприятием Diavik Diamond Mines Inc., Dominion Diamond Corporation и De Beers Canada Inc.
Ожидается, что дорога откроется в обычное время, в конце января 2016 года.
Дорога, которая впервые была открыта в 1982 году, позволяет поставлять оборудование и припасы в шахты в канадских Северо-Западных территориях. В другие 10 месяцев года эти территории доступны лишь по воздуху.
Как отметил Дэвид Филлипс, главный синоптик национальной канадской погодной службы Environment Canada, эта зима в Йеллоунайф будет второй самой теплой в истории.
Ледяная дорога создается и поддерживается совместным предприятием Diavik Diamond Mines Inc., Dominion Diamond Corporation и De Beers Canada Inc.
Ожидается, что дорога откроется в обычное время, в конце января 2016 года.
