На прошлой неделе новое судно для геологоразведки подводных алмазных месторождений Debmarine Namibia прибыло из Норвегии в Кейптаун, ЮАР, и теперь находится на финальной стадии строительства.
Руководитель проекта Debmarine (De Beers Marine) Майкл Кертис (Michael Curtis), слова которого приводит портал Mining Weekly, отметил, что система отбора проб и обогатительный завод, представляющие собой крупные модули, построенные в порту Кейптауна, будут подняты на новое судно с использованием 750-тонного крана.
«SS Nujoma», судно длиной 113 метров, будет в начале следующего года отправлено на лицензионный участок Atlantic 1 в Намибии и запущено в эксплуатацию.
"Debmarine Namibia удовлетворена прогрессом проекта, которого удалось добиться на текущий момент. Открываются хорошие перспективы участия в этом крупном инвестиционном проекте. Сейчас он на два месяца опережает запланированный срок сдачи в эксплуатацию. Прогнозы стоимости свидетельствуют о его положительных перспективах", - говорит генеральный директор компании Отто Шиконго (Otto Shikongo).
Новое судно, срок эксплуатации которого, как ожидается, составит 40 лет, присоединится к флоту компании Debmarine Namibia из пяти других судов – «Grand Banks», «Debmar Atlantic», «Debmar Pacific», «Gariep» и «Mafuta», - которые работают у южного побережья Намибии.
Мэтью Няунгуа, шеф-редактор Африканского бюро Rough&Polished
Руководитель проекта Debmarine (De Beers Marine) Майкл Кертис (Michael Curtis), слова которого приводит портал Mining Weekly, отметил, что система отбора проб и обогатительный завод, представляющие собой крупные модули, построенные в порту Кейптауна, будут подняты на новое судно с использованием 750-тонного крана.
«SS Nujoma», судно длиной 113 метров, будет в начале следующего года отправлено на лицензионный участок Atlantic 1 в Намибии и запущено в эксплуатацию.
"Debmarine Namibia удовлетворена прогрессом проекта, которого удалось добиться на текущий момент. Открываются хорошие перспективы участия в этом крупном инвестиционном проекте. Сейчас он на два месяца опережает запланированный срок сдачи в эксплуатацию. Прогнозы стоимости свидетельствуют о его положительных перспективах", - говорит генеральный директор компании Отто Шиконго (Otto Shikongo).
Новое судно, срок эксплуатации которого, как ожидается, составит 40 лет, присоединится к флоту компании Debmarine Namibia из пяти других судов – «Grand Banks», «Debmar Atlantic», «Debmar Pacific», «Gariep» и «Mafuta», - которые работают у южного побережья Намибии.
Мэтью Няунгуа, шеф-редактор Африканского бюро Rough&Polished
