«Norilsk Nickel»诺里尔斯克镍业公司计划到2028-2030年将北方海路的货运量从160万吨增加到300万吨，公司第一副总裁Nikolay Utkin说。
北海道是俄罗斯北极地区的主要海上交通线。它沿着北冰洋的北岸航行。SMP将俄罗斯的欧洲和远东港口以及西伯利亚可通航河流的河口连接到一个统一的运输系统。这条动脉的长度是5600。从卡拉门海峡到普罗维登斯湾，共有1公里。
“我们坚定地将北极发展的前景与北方海路运输量的增加联系起来。我们计划今天沿北海运输160万吨，增加到300万吨。因此，根据目前的条件，我们将在2028-2030年达到这些数字，” Utkin在“俄罗斯”国家中心举行的“创造未来”国际研讨会上说。
«Norilsk Nickel»诺里尔斯克镍业公司第一副总裁表示，该公司拥有自己的船队，由6艘冰级船舶组成，投资超过10亿卢布进行现代化改造，还有子公司叶尼塞河轮船公司。
此外，该公司在克拉斯诺亚尔斯克边疆区北部的杜丁卡拥有自己的港口设施，能够接收海运和内河级船舶。塔斯社Tass.ru报道说，计划投资运营地区的交通基础设施发展。
Alex Shishlo，Rough&Polished欧洲部总编
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