Формируя новое наследие: Тшеноло Нтшеканг о создании в ЮАР компании по бенефикации алмазов, принадлежащей чернокожему

В отрасли, исторически характеризующейся ограниченным доступом и иностранным господством, Тшеноло Нтшеканг (Tshenolo Ntshekang) прокладывает новый путь. Нтшеканг, основатель Banzi and Karolo Projects, компании по бенефикации алмазов, принадлежащей...

03 ноября 2025

Махьяр Борханджу возвратился в «сердце алмазного бизнеса»

Начав свою карьеру в алмазной отрасли в De Beers в Лондоне, Махьяр Борханджу (Mahiar Borhanjoo) вернулся в компанию в прошлом году на должность коммерческого директора после десяти лет работы в других алмазных фирмах. Махьяр объясняет, почему...

27 октября 2025

Президент Mubri Али Пасторини: нужно вести прозрачную игру и делать все возможное для привлечения клиентов

О ситуации на мировом алмазно-бриллиантовом рынке, основных тенденциях и проблемах ювелирного бизнеса в Латинской Америке в интервью Rough&Polished рассказала Али Пасторини (Ali Pastorini), совладелица ювелирной компании DEL LIMA JEWERLY и президент...

20 октября 2025

Д-р М’зе Фула Нгейнгей: Алмазная отрасль должна стать прозрачной и принять новые модели продаж для того, чтобы выжить

По словам д-ра М’зе Фулы Нгейнгея, председателя Африканского алмазного совета (ADC), мировая алмазная отрасль должна коренным образом пересмотреть свои непрозрачные и неэффективные системы продаж, чтобы выжить в условиях резкого спада цен и конкурировать...

13 октября 2025

Директор Billiton Diamond Auctions Энтони Дир: Бифуркация между природными и синтетическими бриллиантами продолжится, и люди вернутся к природным камням

Энтони Дир (Antony Dear) начал свою карьеру в алмазном бизнесе в 1991 году и имеет богатый опыт работы со всеми торговыми системами, существующими на сегодняшний день в алмазной отрасли. В эксклюзивном интервью для Rough&Polished он рассказывает...

06 октября 2025

За первые 7 месяцев года грузооборот «Мурманского морского рыбного порта» вырос почти на 40%

18 августа 2022
За первые семь месяцев 2022 года общий грузооборот Мурманского морского рыбного порта составил 181 тыс тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года он увеличился на 39,9% (в 2021 году - 51,6 тыс тонн).
Рост грузооборота за первые семь месяцев 2022 года достиг 136 тыс тонн, что на 21,3% больше, чем за тот же период прошлого года (112,1 тыс тонн).
«Рост грузооборота обусловлен целым рядом факторов, ключевым из которых является строгое соблюдение стандартов работы с приходящими судами. Мы стараемся улучшать показатели по всем направлениям, будь то скорость проведения погрузочно-разгрузочных работ, обеспечение электроэнергией, водой и так далее. Уверены, что рост будет продолжаться и дальше», - прокомментировал начальник перегрузочного комплекса рыбного порта Эдуард Малашенков.

Алекс Шишло для Rough&Polished