Грузооборот российских компаний на СМП в 2022 году вырастет по сравнению с 2021 годом на 0,8 млн тонн
(portnews.ru) - Грузоотправители выполнят целевые показатели по перевалке грузов по Северному морскому пути (СМП, Севморпуть) в 2022 году, которые составляют 31–32 млн тонн в год. На сегодняшний момент ожидается, что по итогам года грузооборот достигнет 33,8 млн тонн. Такие данные озвучили представители госкорпорации «Росатом» на совещании по развитию СМП, которое 25 октября провел вице-премьер РФ Александр Новак, сообщается на сайте российского правительства.
Участники совещания обсудили загрузку магистрали в 2022 году и планы до 2035 года. Зампред правительства заслушал доклад «Росатома» об обстановке в акватории Северного морского пути, включая ледовые условия и риски для судоходства, скорректированные с учетом текущей ситуации прогнозы по грузопотоку на 2022 год и в период с 2024 по 2035 год.
Компании-грузоперевозчики поделились планами развития своих проектов, где будет задействована инфраструктура Северного морского пути. Так, грузооборот российских компаний в 2022 году вырастет по сравнению с 2021 годом на 0,8 млн тонн.
Напомним, в плане развития СМП до 2035 года, утвержденном в августе 2022 года, указано, что годовой грузопоток должен составить в 2024 году 80 млн тонн, 2030 году ‒ 150 млн тонн, 2035 году ‒ 220 млн тонн.
Северный морской путь – единая транспортная коммуникация России в Арктике. Он проходит вдоль северных берегов страны по морям Северного Ледовитого океана (Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское), соединяет порты европейской части России и устья судоходных сибирских рек с Дальним Востоком. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития СМП до 2035 года, в который вошло более 150 мероприятий. Общий объем финансирования ‒ около 1,8 трлн рублей.
Эксклюзив
Дэвид Джонсон: De Beers наметила осторожное возвращение в Анголу на фоне трансформации отрасли
De Beers намерена восстановить свое присутствие в Анголе после сложного ухода из богатой алмазами страны несколько лет назад, сотрудничая с правительством и взаимодействуя с местными сообществами. Однако представитель De Beers Дэвид Джонсон (David...
24 ноября 2025
Мария Краснова: Цветные камни являются серьезной инвестицией
Мария Краснова, исполнительный директор известной компании «Самоцветы от Соколова» - рассказала Rough&Polished о проекте Gemstone по продаже драгоценных камней, о том, что происходит сейчас на этом рынке, о новых вызовах в области геммологии и о камнях...
17 ноября 2025
Формируя новое наследие: Тшеноло Нтшеканг о создании в ЮАР компании по бенефикации алмазов, принадлежащей чернокожему
В отрасли, исторически характеризующейся ограниченным доступом и иностранным господством, Тшеноло Нтшеканг (Tshenolo Ntshekang) прокладывает новый путь. Нтшеканг, основатель Banzi and Karolo Projects, компании по бенефикации алмазов, принадлежащей...
03 ноября 2025
Махьяр Борханджу возвратился в «сердце алмазного бизнеса»
Начав свою карьеру в алмазной отрасли в De Beers в Лондоне, Махьяр Борханджу (Mahiar Borhanjoo) вернулся в компанию в прошлом году на должность коммерческого директора после десяти лет работы в других алмазных фирмах. Махьяр объясняет, почему...
27 октября 2025
Президент Mubri Али Пасторини: нужно вести прозрачную игру и делать все возможное для привлечения клиентов
О ситуации на мировом алмазно-бриллиантовом рынке, основных тенденциях и проблемах ювелирного бизнеса в Латинской Америке в интервью Rough&Polished рассказала Али Пасторини (Ali Pastorini), совладелица ювелирной компании DEL LIMA JEWERLY и президент...
20 октября 2025
