Эксклюзив
Дмитрий Федоров: Хочу, чтобы в будущем наши изделия были в музее
Дмитрий Федоров - основатель одноименного ювелирного дома, основное направление которого - создание высокохудожественных ювелирных изделий в сегменте премиум-люкс на православную тему. Он рассказал Rough&Polished о своем пути в отрасль, о выборе «православной...
28 октября 2024
Президент WDC Фериэль Зеруки: Ответственная деловая практика «фактически стала обязательной»
Президент Всемирного алмазного совета (WDC) нашла время в своем плотном графике, чтобы рассказать читателям агентства Rough&Polished о важнейшей работе, проводимой WDC. Фериэль Зеруки, первая женщина, возглавляющая организацию, в которую входят...
14 октября 2024
Джеймс Кэмпбелл: Botswana Diamonds с оптимизмом оценивает роль ИИ в геологоразведке полезных ископаемых
Botswana Diamonds, зарегистрированная на Лондонской фондовой бирже, выразила оптимизм по поводу использования компанией искусственного интеллекта (ИИ) для сканирования базы данных геологоразведочных работ, проведенных в Ботсване с целью поиска...
07 октября 2024
Артур Салякаев: Для меня счастье - это свобода реализовывать идеи и создавать ценные продукты
Артур Салякаев — арт-предприниматель, основатель международной ювелирной академии IJA и ювелирной компании INCRUA. Владелец успешных проектов в ювелирной отрасли и сфере услуг. Ведущий эксперт по продажам в ювелирном ритейле в России и странах СНГ. Артур...
30 сентября 2024
Пол Зимниски: Китай является ключом к устойчивому восстановлению спроса и цен на природные алмазы
Сокращение объемов природной алмазной продукции в верхней и средней частях алмазопровода в последние месяцы начинает влиять на цены, считает Пол Зимниски (Paul Zimnisky), нью-йоркский независимый аналитик и консультант по алмазной продукции и...
23 сентября 2024
Проектирование нового судна-флагмана российской полярной науки
Корабль будет использоваться для морских научно-исследовательских работ, замены персонала и обеспечения арктических и антарктических станций. Ныне эксплуатируемое судно, которое доставляет полярников и грузы в Антарктиду, было построено в 1987 году.
«Иван Фролов» будет совмещать в себе танкер, ледокол, пассажирское, грузовое и научное судно. Срок его эксплуатации составит примерно 30-40 лет, длина - почти 165 метров, водоизмещение – около 25 тыс тонн, дедвейт – порядка 9 200 тонн.
Корабль будет рассчитан на размещение 240 человек, включая 70 человек экипажа и до 170 ученых и членов авиаотряда. На борту судна можно будет обустроить до 20 лабораторий для выполнения исследований от дна океана до стратосферы.
Сдача судна планируется на декабрь 2028 года.
По словам руководителя Росгидромета Игоря Шумакова, у стран, которые занимаются исследованием Антарктиды, на сегодняшний день нет кораблей, подобных «Ивану Фролову».
Алекс Шишло для Rough&Polished