Отчет De Beers: природные бриллианты остаются самым востребованными люксовыми ювелирными изделиями, при этом поколение Z тратит на них вдвое больше, чем поколение бэби-бумеров

«Отчет о бриллиантах», составленный De Beers Group и основанный на «Исследовании по приобретению бриллиантов», проводимом раз в два года с участием 18 500 женщин, показывает, что природные бриллианты остаются самым желанным ювелирным изделием среди американских...

15 июня 2026

Эдан Голан: Экспорт LGD из Индии превзошел по объему экспорт природных бриллиантов, однако разрыв в стоимости увеличивается

Алмазная индустрия Индии достигла исторического поворотного момента. В марте и апреле 2026 года объем экспорта выращенных в лаборатории бриллиантов (LGD) превысил объем экспорта природных ограненных камней, при этом на синтетические камни пришлось...

01 июня 2026

М’зе Фула Нгейнгей: Кимберлийский процесс терпит неудачу в африканских странах

Кимберлийский процесс (КП) терпит неудачу в Африке, а существующее в настоящий момент определение «конфликтных алмазов» является моральным и юридическим абсурдом, считает председатель Африканского алмазного совета д-р М’зе Фула Нгейнгей. Мэтью...

18 мая 2026

Какой объем выбросов СО2 в однокаратном синтетическом бриллианте Pandora? Ответ - 12,58 кг

Ювелирный ритейлер Pandora провел исследование углеродного следа своих синтетических бриллиантов от этапа производства до реализации потребителям, которое показало, что один карат ограненных камней несет в себе углеродный след в размере 12,58 кг эквивалента...

11 мая 2026

Объемы алмазной торговли в Антверпене подскочили на 20% в первом квартале 2026 года благодаря структурным улучшениям

Антверпенский всемирный алмазный центр (Antwerp World Diamond Centre, AWDC) сообщил о почти 20%-ном увеличении общего объема алмазной торговли в первом квартале 2026 года, что обусловлено резким ростом объема импорта алмазов на 35,7%...

27 апреля 2026

США отстают от России в производстве ледоколов

03 августа 2023

США отстают от России в производстве полярных ледоколов, которые могут преодолевать сплошной лед толщиной в несколько футов (1 фут - около 30 см), сообщает iz.ru.

Издание уточняет, что в распоряжении у американцев сегодня нет судна, способного работать в Арктике круглый год.

Таким образом, Россия - единственная в мире страна, имеющая атомный ледокольный флот, благодаря которому может круглогодично осуществлять плавание в Арктике.

В России в настоящее время проектируют уникальное полупогружное судно для транспортировки крупногабаритных объектов по Северному морскому пути, сообщил заместитель директора департамента инфраструктурных решений и проектов развития АО «Логистический центр ЯТЦ» (компания контура управления госкорпорации «Росатом») Павел Насонов.

"Планируется к постройке судно ледового класса не ниже Arc5 грузоподъемностью до 70 тыс тонн. Технические характеристики будут определены после завершения эскизного проектирования. Акционерное общество прорабатывает вопросы взаимодействия с потенциальными заказчиками грузоперевозок и готово рассматривать предложения по соинвестированию в проект. Плановый срок введения судна в эксплуатацию – 2027 год", - сказал Насонов.

Алекс Шишло для Rough&Polished