М’зе Фула Нгейнгей: Спрос на крупные алмазы выше, чем когда-либо

Д-р М’зе Фула Нгейнгей, председатель Африканского алмазного совета, рассказал Мэтью Няунгуа из Rough&Polished в эксклюзивном интервью, что, хотя общие мировые цены на алмазы были довольно низкими, спрос на крупные алмазы выше, чем когда-либо.

03 сентября 2024

Amplats рассказывает о перспективах своей работы в качестве самостоятельной компании

Anglo раскрыла свои планы по отделению Anglo American Platinum (Amplats), имеющей подразделения в Южной Африке и Зимбабве, которые направлены на оптимизацию акционерной стоимости компании. Агентство Rough&Polished связалось с Amplats с просьбой...

19 августа 2024

Президент WFDB Йорам Дваш сохраняет уверенность, несмотря на глобальные проблемы, стоящие перед алмазной отраслью

Йорам Дваш является президентом Всемирной федерации алмазных бирж (WFDB), он был избран в 2020 году. Он нашел время в своем плотном графике, чтобы поговорить с корреспондентом Rough&Polished о состоянии алмазной отрасли во всем мире и некоторых...

12 августа 2024

Людмила Высоцкая: Янтарь - это мистический камень, живая субстанция

Людмила Высоцкая - калининградский художник по янтарю, эксперт, председатель Академии Янтаря и член Творческого союза художников декоративно-прикладного искусства. Этим летом на Амберфоруме в Светлогорске можно было полюбоваться работами Людмилы Высоцкой...

29 июля 2024

De Beers открывает миру подающих надежды дизайнеров ювелирных изделий

Алмазный гигант De Beers в этом году проводит конкурс ювелирного дизайна Shining Light Awards, который проходит раз в два года. Кагисо Фредерикс, управляющий по вопросам бенефикации компании De Beers, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished...

22 июля 2024

Большая доля операций по перевозке негабаритных грузов будет концентрироваться в Арктике

24 августа 2023

Значительная доля операций по перевозкам негабаритных (проектных) грузов в ближайшие годы будет сконцентрирована в Арктике. Такое мнение высказал технический директор ООО «Северный Альянс», выполняющего контракты на перевозку негабаритных грузов, Алексей Милованцев.

По его словам, большая доля российского рынка по перевозке негабаритов будет сконцентрирована не только на Северном морском пути, но и за его пределами, включая порт Мурманск, российские порты Балтики и акватории Тихоокеанского региона.

Милованцев отметил, что с развитием Мурманского транспортного узла как центра грузогенерации для обеспечения строительства новых инфраструктурных и промышленных объектов на Севморпути, растет количество заказов на перевозку негабаритных грузов. При этом существуют сложности в удовлетворении спроса на технически сложные перевозки со стороны флота необходимого класса.

В "Северном Альянсе" оценивают объем рынка негабаритных перевозок, тяготеющий к проектам на Северном морском пути, в 100 млрд рублей в год, сообщает b-port.com.

Алекс Шишло для Rough&Polished