De Beers открывает миру подающих надежды дизайнеров ювелирных изделий

Алмазный гигант De Beers в этом году проводит конкурс ювелирного дизайна Shining Light Awards, который проходит раз в два года. Кагисо Фредерикс, управляющий по вопросам бенефикации компании De Beers, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished...

22 июля 2024

Алмазный клуб DiaMondaine рассматривает возможность проведения алмазных сафари-туров на юге Африки

Алмазный клуб диамантеров DiaMondaine собирается проводить алмазные сафари-туры на юге Африки, где расположены основные страны-производители алмазов. Агнес Абдулаху, основатель DDC, рассказала Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished, что первое алмазное...

15 июля 2024

Владислав Жданов: Живой интерес вызывает тема сравнения добычи и производства алмазов, их эффективности и инвестиционной привлекательности

Владислав Жданов - профессор, Научно-Исследовательский Университет «Высшая школа экономики». Он рассказал Rough&Polished о новых исследованиях эффективности методов производства алмазов.

01 июля 2024

Почему огранка алмазов в Африке стоит так дорого? Отвечает президент ADMA Антониу Оливейра

Антониу Оливейра, президент Африканской ассоциации производителей бриллиантов (ADMA) рассказал в эксклюзивном интервью Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished, что отсутствие надежной инфраструктуры в Африке не позволяет ускорить и стимулировать...

24 июня 2024

Эдан Голан: Проведение IPO возможно, но Anglo не считает его целесообразным способом продажи De Beers

Эдан Голан, владелец одноименной компании Edahn Golan Diamond Research and Data, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished в эксклюзивном интервью, что, хотя IPO De Beers «практически осуществимо», он не считает, что Anglo American хочет пойти...

17 июня 2024

В России строят два ледокольных танкеров-газовозов СПГ ледового класса ARC7

13 сентября 2023

Президент России Владимир Путин посетил судостроительный комплекс «Звезда». В рамках визита президент ознакомился с ходом строительства двух ледокольных танкеров-газовозов СПГ ледового класса ARC7, формирование корпусов которых в настоящее время ведется в сухом доке.

Главе государства продемонстрировали готовящийся к ходовым испытаниям танкер типа «Афрамакс» - «Восточный Проспект», многофункциональное судно снабжения «Святая Мария», а также танкер типа MR «Иван Айвазовский» и газовоз «Петр Столыпин».

Производство этих типов судов – уникальный опыт для всей российской судостроительной отрасли.

Проект реализуется с 2016 года консорциумом инвесторов во главе с «Роснефтью».

В рамках визита президент принял участие в торжественной церемонии имянаречения двух судов усиленного ледового класса.

Новый танкер-газовоз ледового класса ARC7 нарекли «Алексеем Косыгиным» в честь председателя Совета министров СССР в 1964–1980 годах. Второй танкер – челнок усиленного ледового класса ARC6 – получил имя «Валентин Пикуль» в честь советского писателя, автора многочисленных художественных произведений на историческую и военно-морскую тематику.

Танкеры-газовозы СПГ ледового класса ARC 7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной два метра.

Всего на верфи спущено на воду уже 12 судов, переданы заказчикам четыре танкера типа «Афрамакс» общим дедвейтом 450 тыс тонн, активно строятся еще 23 судна из более чем 50, находящихся в портфеле заказов предприятия. Общий дедвейт заказов превышает три миллиона тонн.

Алекс Шишло для Rough&Polished