М’зе Фула Нгейнгей: Спрос на крупные алмазы выше, чем когда-либо

Д-р М’зе Фула Нгейнгей, председатель Африканского алмазного совета, рассказал Мэтью Няунгуа из Rough&Polished в эксклюзивном интервью, что, хотя общие мировые цены на алмазы были довольно низкими, спрос на крупные алмазы выше, чем когда-либо.

03 сентября 2024

Amplats рассказывает о перспективах своей работы в качестве самостоятельной компании

Anglo раскрыла свои планы по отделению Anglo American Platinum (Amplats), имеющей подразделения в Южной Африке и Зимбабве, которые направлены на оптимизацию акционерной стоимости компании. Агентство Rough&Polished связалось с Amplats с просьбой...

19 августа 2024

Президент WFDB Йорам Дваш сохраняет уверенность, несмотря на глобальные проблемы, стоящие перед алмазной отраслью

Йорам Дваш является президентом Всемирной федерации алмазных бирж (WFDB), он был избран в 2020 году. Он нашел время в своем плотном графике, чтобы поговорить с корреспондентом Rough&Polished о состоянии алмазной отрасли во всем мире и некоторых...

12 августа 2024

Людмила Высоцкая: Янтарь - это мистический камень, живая субстанция

Людмила Высоцкая - калининградский художник по янтарю, эксперт, председатель Академии Янтаря и член Творческого союза художников декоративно-прикладного искусства. Этим летом на Амберфоруме в Светлогорске можно было полюбоваться работами Людмилы Высоцкой...

29 июля 2024

De Beers открывает миру подающих надежды дизайнеров ювелирных изделий

Алмазный гигант De Beers в этом году проводит конкурс ювелирного дизайна Shining Light Awards, который проходит раз в два года. Кагисо Фредерикс, управляющий по вопросам бенефикации компании De Beers, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished...

22 июля 2024

Навигация на Северном морском пути в 2024 году станет круглогодичной

08 февраля 2024

Грузовая навигация на Северном морском пути (СМП) с 2024 года будет круглогодичной, заявил вице-премьер Александр Новак.

По его словам, правительство активизирует работу по раскрытию потенциала транспортных коридоров, которые позволят увеличить мобильность российских энергоресурсов. Ключевым транспортным маршрутом, позволяющим достичь этой цели, является СМП.

За минувший год объем грузопотока по Северному морскому пути превысил 36,2 млн тонн грузов - на 250 тыс. тонн больше целевого показателя. По сравнению с 2022 годом рост составил 5,5%.

Как ранее сообщалось на прошедшем в Санкт-Петербурге форуме «Арктика: настоящее и будущее», грузооборот по Северному морскому пути в 2024 году прогнозируется на уровне 72 млн тонн. Первоначально этот показатель планировался на уровне 80 млн тонн.

Корректировка вызвана тем, что с января по ноябрь 2023 года экспорт за рубеж российского СПГ уменьшился на 2,5% по сравнению с тем же периодом 2022 года. Сказывается санкционное давление, из-за которого многие арктические проекты реализуются с задержками.

Компании пересматривают первоначальные проекты, меняют поставщиков и номенклатуру поставляемого ими оборудования, отмечает rg.ru.

Алекс Шишло для Rough&Polished