Доктор М’зе Фула Нгейнгей: Как бренд Lightbox компании De Beers подорвал рынок природных алмазов и бриллиантов

По словам доктора М’зе Фула Нгейнгея, председателя Африканского алмазного совета (ADC), выход De Beers на рынок выращенных в лаборатории алмазов (LGD) через свою дочернюю компанию Lightbox дал обратный эффект, подорвав ее положение в...

Сегодня

Дэвид Труствик из LDB: Лондон по-прежнему играет важную роль в мировой алмазной торговле

У президента Лондонской алмазной биржи (LDB) Дэвида Труствика разнообразная карьера в алмазном бизнесе. Дэвид встретился с агентством Rough&Polished, чтобы обсудить, как началась его любовь к алмазам и бриллиантам, его карьеру, состояние алмазной...

13 мая 2025

Дэвид Джонсон: De Beers устанавливает баланс в редкости LGD и природных бриллиантов, внедряя этические принципы прозрачности

De Beers выделяет свой бренд выращенных в лаборатории бриллиантов Lightbox, позиционируя его как доступный продукт, ориентированный на ювелирную бижутерию. Дэвид Джонсон, представитель группы De Beers, сказал агентству Rough&Polished, что это контрастирует...

28 апреля 2025

Кто понесет бремя расходов? Пол Зимниски оценил влияние введенных США тарифов на ювелирные изделия

Ювелирная отрасль США сталкивается со сложным компромиссным решением, поскольку новые тарифы на алмазную продукцию заставляют оптовиков и розничных торговцев принимать решение, брать ли на себя расходы, вести переговоры с зарубежными поставщиками (в...

15 апреля 2025

Тхатаитсиле Моремеди: State Diamond Trader из ЮАР обеспечивает начинающим огранщикам доступ к рынку и рекламу

Хотя представителям из ранее социально незащищенных слоев населения сложно войти в алмазную отрасль из-за существования финансовых барьеров, южноафриканская компания State Diamond Trader обеспечивает начинающим предпринимателям доступ к рынку, рекламу...

31 марта 2025

Навигация на Северном морском пути в 2024 году станет круглогодичной

08 февраля 2024

Грузовая навигация на Северном морском пути (СМП) с 2024 года будет круглогодичной, заявил вице-премьер Александр Новак.

По его словам, правительство активизирует работу по раскрытию потенциала транспортных коридоров, которые позволят увеличить мобильность российских энергоресурсов. Ключевым транспортным маршрутом, позволяющим достичь этой цели, является СМП.

За минувший год объем грузопотока по Северному морскому пути превысил 36,2 млн тонн грузов - на 250 тыс. тонн больше целевого показателя. По сравнению с 2022 годом рост составил 5,5%.

Как ранее сообщалось на прошедшем в Санкт-Петербурге форуме «Арктика: настоящее и будущее», грузооборот по Северному морскому пути в 2024 году прогнозируется на уровне 72 млн тонн. Первоначально этот показатель планировался на уровне 80 млн тонн.

Корректировка вызвана тем, что с января по ноябрь 2023 года экспорт за рубеж российского СПГ уменьшился на 2,5% по сравнению с тем же периодом 2022 года. Сказывается санкционное давление, из-за которого многие арктические проекты реализуются с задержками.

Компании пересматривают первоначальные проекты, меняют поставщиков и номенклатуру поставляемого ими оборудования, отмечает rg.ru.

Алекс Шишло для Rough&Polished