М’зе Фула Нгейнгей: Спрос на крупные алмазы выше, чем когда-либо

Д-р М’зе Фула Нгейнгей, председатель Африканского алмазного совета, рассказал Мэтью Няунгуа из Rough&Polished в эксклюзивном интервью, что, хотя общие мировые цены на алмазы были довольно низкими, спрос на крупные алмазы выше, чем когда-либо.

03 сентября 2024

Amplats рассказывает о перспективах своей работы в качестве самостоятельной компании

Anglo раскрыла свои планы по отделению Anglo American Platinum (Amplats), имеющей подразделения в Южной Африке и Зимбабве, которые направлены на оптимизацию акционерной стоимости компании. Агентство Rough&Polished связалось с Amplats с просьбой...

19 августа 2024

Президент WFDB Йорам Дваш сохраняет уверенность, несмотря на глобальные проблемы, стоящие перед алмазной отраслью

Йорам Дваш является президентом Всемирной федерации алмазных бирж (WFDB), он был избран в 2020 году. Он нашел время в своем плотном графике, чтобы поговорить с корреспондентом Rough&Polished о состоянии алмазной отрасли во всем мире и некоторых...

12 августа 2024

Людмила Высоцкая: Янтарь - это мистический камень, живая субстанция

Людмила Высоцкая - калининградский художник по янтарю, эксперт, председатель Академии Янтаря и член Творческого союза художников декоративно-прикладного искусства. Этим летом на Амберфоруме в Светлогорске можно было полюбоваться работами Людмилы Высоцкой...

29 июля 2024

De Beers открывает миру подающих надежды дизайнеров ювелирных изделий

Алмазный гигант De Beers в этом году проводит конкурс ювелирного дизайна Shining Light Awards, который проходит раз в два года. Кагисо Фредерикс, управляющий по вопросам бенефикации компании De Beers, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished...

22 июля 2024

«Росатом» подсчитал потребности арктического флота

29 марта 2024

Госкорпорация «Росатом» определила в 160 судов высокого ледового класса потребность для экспорта продукции арктических проектов на Северном морском пути (СМП) к 2030 году.

В 2023 году на СМП работали 30 судов, в процессе строительства находятся 33 судна, к 2030 году потребуется построить 97 судов, сообщает Интерфакс со ссылкой на замгендиректора Росатома – руководителя дирекции СМП Вячеслава Рукшу.

Танкерный флот для перевозки сжиженного природного газа и газоконденсата по СМП в 2023 году состоял из 17 судов. К 2030 году потребность флота в этом сегменте оценивается в 39 судов.

Определена также необходимость строительства 11 нефтяных танкеров большого тоннажа, до 120 тыс. тонн.

По данным на 2023 год, нефтяной флот на СМП состоит из семи танкеров среднего тоннажа, до 40 тыс. тонн.

Алекс Шишло для Rough&Polished