Платформа De Beers по отслеживанию происхождения алмазов Tracr преодолела рубеж в 5 млн зарегистрированных камней

В 2025 году Tracr - платформа отслеживания алмазной продукции с помощью блокчейн-технологий, принадлежащая De Beers Group, достигла важного показателя: было отсканировано и зарегистрировано свыше 5 млн алмазов (каждый в отдельности), тогда как...

28 сентября 2026

Алмазная продукция ЮАР отправляется в Гонконг: SDT и BRINKS объединяют усилия для участия в выставке JGW 2026

Южноафриканская государственная компания по продаже алмазной продукции State Diamond Trader (SDT) подтвердила участие страны в Гонконгской международной выставке ювелирных изделий и драгоценных камней (JGW) в 2026 году в партнерстве с...

14 сентября 2026

Дэвид Бендерли: PermaScribe предназначена для нанесения «знака доверия» не только на рундист, но и на площадку бриллианта

В этом интервью, данном Мэтью Няунгуа из информационно-аналитического агентства Rough&Polished, президент и генеральный директор PhotoScribe Technologies Дэвид Бендерли объясняет, чем технология PermaScribe отличается с технической точки зрения от традиционной...

31 августа 2026

Большая перезагрузка: Пол Зимниски о «катарсисе» добычи алмазов, продаже De Beers и аргументах в пользу природных бриллиантов

Отрасль природной алмазной продукции переживает самую глубокую перезагрузку за целое поколение. Предложение падает до самого низкого уровня с 1987 года, а компания De Beers, когда-то оценивавшаяся более чем в $9 млрд, по сообщениям, продается всего за...

11 августа 2026

Роман Каракуркчи: «Держать стандарты высшей лиги ювелирного ремесла»

Роман Каракуркчи – основатель ювелирного бренда Roman Karakurkchi и Международной ювелирной школы, объединившей преподавателей из России, США, Нидерландов, Испании, Бельгии, Италии и Германии и студентов из 65 стран мира. Он рассказал Rough&Polished...

03 августа 2026

В 2024 году стартуют регулярные перевозки из Архангельска в Китай по СМП

10 мая 2024

Власти Архангельской области подписали с перевозчиками соглашение о регулярных транспортных рейсах по Северному морскому пути (СМП) в Китай.

Первый рейс из Архангельска в Шанхай, занявший 22 дня - вдвое меньше, чем через Суэцкий канал - состоялся в сентябре 2023 года. Как ожидают власти региона, в 2024 году число рейсов составит вырастет до 10 - 12.

Китайскую сторону представлял Кэ Цзинь из компании Yangpu Newnew Shipping Co, которая является партнером российского перевозчика «Торгмолл».

«Даем старт регулярным морским перевозкам между Архангельском и Китаем. Сегодня подписали соглашение между областным правительством, Архангельским морским торговым портом и компанией «Торгмолл», - приводит ТАСС сообщение из Telegram-канала губернатора Архангельской области Александра Цыбульского.

Проектные возможности порта составляют порядка 11 млн тонн грузов в год. Сейчас за год обрабатывается до 6,5 млн тонн.

Федор Лисовой, шеф-редактор Европейского бюро Rough&Polished