Тшепо Молуси: Южная Африка открывает специализированный розничный магазин по продаже бриллиантов в Китае

Тшепо Молуси, основатель компании T3 Diamonds, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished на полях первой Южноафриканской алмазной выставки, проведенной в Кейптауне, что этот магазин открыл возможность для производителей бриллиантов в рамках...

Вчера

Носифиво Мзамо: Южноафриканская компания State Diamond Trader собирается покупать алмазы у других африканских стран

Южноафриканская компания State Diamond Trader (SDT) собирается покупать алмазы у других африканских стран, начиная с Ботсваны. Генеральный директор SDT Носифиво Мзамо сообщила Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished во время первой алмазной...

10 февраля 2025

Эдан Голан: Эффект ореола вокруг синтетических бриллиантов способствует росту спроса на крупные 2-каратники в США

Эдан Голан, владелец одноименной компании Edahn Golan Diamond Research and Data, рассказал в эксклюзивном интервью, данном Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished, что тенденция, отмеченная среди потребителей выращенных в лаборатории бриллиантов покупать...

27 января 2025

Пол Зимниски: В 2025 году мы увидим умеренное восстановление спроса и цен на природную алмазную продукцию

По словам Пола Зимниски, независимого аналитика и консультанта по алмазной продукции и ювелирным изделиям, работающего в районе Нью-Йоркской агломерации, в этом году в отрасли природных алмазов и бриллиантов будет наблюдаться умеренное восстановление...

13 января 2025

Африканский алмазный совет делает отслеживание своим главным приоритетом, хочет, чтобы Кимберлийский процесс принял Authentia.io

Африканский алмазный совет (ADC) сделал отслеживание своим главным приоритетом и в течение последних трех с половиной лет вносит свой вклад в технологическое решение по отслеживанию под названием Authentia.io, которое теперь способно удовлетворить...

16 декабря 2024

Провозную способность Севморпути планируется увеличить до 150 млн тонн к 2030 году

15 мая 2024

Провозную способность Северного морского пути планируется увеличить до 150 млн тонн к 2030 году и до 220 млн тонн к 2035 году, сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

«Провозную способность Севморпути планируется увеличить до 150 млн тонн к 2030 году, до 220 млн - к 2035 году», - сказал он, выступая на пленарном заседании Госдумы.

По словам Чекункова, Дальний Восток и Арктика занимают больше половины территории России. Несмотря на низкую заселенность, они дают значительный объем производства ключевых экспортных товаров. При этом исследование этих территорий является государственным приоритетом. «Правительство запустило серию механизмов, благодаря которым за последние десять лет темп экономического развития этих территорий был более высоким, чем среднероссийский», - сказал Чекунков.

Созданы льготные условия для бизнеса, стимулируется создание инфраструктуры. Для повышения качества жизни людей запустили льготную ипотеку, предоставляют бесплатные участки земли, льготные тарифы на авиаперевозки.

По словам Чекункова, сегодня перед министерством стоит задача дальнейшего развития Дальнего Востока и Арктики. Предстоит построить более 1200 новых объектов, обеспечить развитие транспортных коридоров, сообщает pnp.ru.

Алекс Шишло для Rough&Polished