Дефицит флота для обеспечения грузопотока на Северном морском пути составляет 53%, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на презентацию нацпроекта «Эффективная транспортная система».
В документе указывается, что на 2024 год грузопотоку Севморпути необходимо 57 судов. В наличии только 47%.
На 2023 год обеспеченность флотом зафиксирована как полная. В прошлом году на Севморпути эксплуатировалось 30 судов, в том числе 17 газовозов и танкеров «Новатэка», семь нефтеналивных танкеров «Газпром нефти» и шесть судов «Норникеля».
В 2024 году арктический флот планировали пополнить 16 танкерами для «Новатэка», девятью балкерами для перевозки угля «Северной звезды» и двумя нефтеналивными танкерами для «Восток Ойла». Но проект «Арктик СПГ-2» попал под санкции США, из-за чего «Новатэк» не может получить шесть судов, заказанных на корейской Hanwha Ocean.
Из 15 танкеров, строящихся для на судоверфи «Звезда», пять должны были передать компании, однако срок сдачи неоднократно переносился.
Издание отмечает, что первый танкер из партии «Новатэк» может получить до конца текущего года, а второй – в начале 2025 года, сообщает b-port.com.
Алекс Шишло, шеф-редактор Европейского бюро, Rough&Polished
