Президент WDC Фериэль Зеруки: Ответственная деловая практика «фактически стала обязательной»

Президент Всемирного алмазного совета (WDC) нашла время в своем плотном графике, чтобы рассказать читателям агентства Rough&Polished о важнейшей работе, проводимой WDC. Фериэль Зеруки, первая женщина, возглавляющая организацию, в которую входят...

14 октября 2024

Джеймс Кэмпбелл: Botswana Diamonds с оптимизмом оценивает роль ИИ в геологоразведке полезных ископаемых

Botswana Diamonds, зарегистрированная на Лондонской фондовой бирже, выразила оптимизм по поводу использования компанией искусственного интеллекта (ИИ) для сканирования базы данных геологоразведочных работ, проведенных в Ботсване с целью поиска...

07 октября 2024

Артур Салякаев: Для меня счастье - это свобода реализовывать идеи и создавать ценные продукты

Артур Салякаев — арт-предприниматель, основатель международной ювелирной академии IJA и ювелирной компании INCRUA. Владелец успешных проектов в ювелирной отрасли и сфере услуг. Ведущий эксперт по продажам в ювелирном ритейле в России и странах СНГ. Артур...

30 сентября 2024

Пол Зимниски: Китай является ключом к устойчивому восстановлению спроса и цен на природные алмазы

Сокращение объемов природной алмазной продукции в верхней и средней частях алмазопровода в последние месяцы начинает влиять на цены, считает Пол Зимниски (Paul Zimnisky), нью-йоркский независимый аналитик и консультант по алмазной продукции и...

23 сентября 2024

Владимир Пилюшин: Ювелирный рынок не стоит отдельно, он движется по тем же законам, что и другие

Владимир Пилюшин — главный редактор журнала «Русский ювелир», ведущего информационного издания, рассказывающего о ювелирной отрасли России. Он рассказал Rough&Polished о своем взгляде на эволюцию ювелирного бизнеса в России и коснулся отдельных его проблем...

16 сентября 2024

Помощник президента РФ заявил о необходимости развития портов Арктики

20 августа 2024

Мурманск, Архангельск, Диксон, Тикси и Певек - это те арктические порты, которые в первую очередь надо развивать, чтобы Северный морской путь (СМП) стал одной из главных транспортных магистралей России, заявил помощник президента РФ Николай Патрушев, курирующий вопросы национальной морской политики.

Освоение транспортно-логистического потенциала Севморпути играет ключевую роль в развитии Арктической зоны, подчеркнул Патрушев, выступая в Мурманске на совещании по вопросам обеспечения национальных интересов РФ в Арктике. Растет значение СМП как транспортного коридора и наиболее короткого маршрута между Европой и Азией, добавил он.

«Чтобы Севморпуть мог взять на себя роль одной из главных транспортных магистралей России, необходимо модернизировать инфраструктуру и обеспечить развитие портов Северного морского пути, и в первую очередь таких, как Мурманск, Архангельск, Диксон, Тикси, Певек», - указал Патрушев.

По его словам, также нужно более активно использовать потенциал внутренних водных путей - наших крупнейших рек, таких, как Лена, Обь, Енисей, а также каналов, в частности Беломорско-Балтийского.

В результате будет значительно улучшена транспортная связанность Северо-Запада, Сибири и Дальнего Востока России, сообщает ТАСС.

Алекс Шишло, шеф-редактор Европейского бюро, Rough&Polished