Ахмед бен Сулайем о непреходящей ценности природных алмазов и бриллиантов

Природные алмазы и бриллианты служат вечным свидетельством сильных желаний и устремлений человека, экономической устойчивости и технологических инноваций в эпоху преобладания мимолетных тенденций, считает Ахмед бен Сулайем, председатель правления и генеральный...

Вчера

Провалившееся эмбарго, новые кризисы: непредвиденные последствия эмбарго на алмазы из ЦАР

Эмбарго, наложенное Кимберлийским процессом (КП), на алмазы, поступающие из Центральноафриканской Республики (ЦАР), хотя и было призвано разорвать связь между драгоценными камнями и вооруженным конфликтом, в конечном итоге создало череду...

07 июля 2025

SDT: Расширение прав и возможностей молодежи для формирования будущего алмазной отрасли ЮАР

Компания State Diamond Trader (SDT) из Южной Африки подчеркнула, что молодые специалисты являются не только будущим отрасли, но и движущей силой перемен уже сегодня. Менеджер по маркетингу и коммуникациям компании SDT Цолофело Целапеди рассказала...

30 июня 2025

Мнение предпринимателя из алмазной отрасли о преданности делу, вызовах и будущем бенефикации в Африке

Для Десмонда Мадуметджи Ратсомы, соучредителя и директора компании OCGems, бриллианты представляют собой нечто большее, чем сверкающие драгоценные камни, - они символизируют неиспользованный потенциал Африки, уровень ювелирного мастерства и экономические...

23 июня 2025

Андрей Янчевский: Бренд - это куда больше, чем название

Андрей Янчевский - генеральный директор и основатель ювелирной компании LA VIVION. За 20 лет в этом бизнесе он прошел путь от программиста до члена совета директоров, приобретя опыт в различных аспектах отрасли. Он ответил на вопросы Rough&Polished о...

09 июня 2025

«Атомфлот» выведет из эксплуатации три ледокола после выгрузки ядерного топлива

01 ноября 2024

Атомные ледоколы проекта 1052 «Россия», «Советский Союз» и «Арктика» после выгрузки ядерного топлива ожидает вывод из эксплуатации в статусе «радиационного источника».

Ледоколы, построенные в период с 1971 по 1989 годы, входили в состав флота ФГУП «Атомфлот». В 2014 году было принято решение о выводе из эксплуатации атомоходов «Арктика» и «Россия», в 2018 году – атомохода «Советский Союз».

Ранее из реакторов ледоколов выгрузили ядерное топливо и радиоактивные отходы. В связи с этим классификация судов сменилась с «ядерной установки» на «радиационный источник». Сейчас ледоколы находятся в холодном отстое.

Утилизация атомоходов, выведенных из эксплуатации, ожидается в срок до 2030 года, сообщает interfax.ru.

Алекс Шишло, шеф-редактор Европейского бюро, Rough&Polished