М’зе Фула Нгейнгей: КП не смог адаптироваться к современным вызовам

Поддерживаемый ООН Кимберлийский процесс (КП), созданный в 2003 году для предотвращения попадания «конфликтных» алмазов на массовый рынок алмазов, не смог адаптироваться к современным вызовам, таким как спонсируемое государствами насилие и сложные...

17 марта 2025

Валентин Скурлов: За последние 25 лет фабержеведение вышло на уровень обсуждения новых подходов к изучению наследия Фаберже

Валентин Скурлов - почетный академик Российской академии художеств (Санкт-Петербург), искусствовед, профессор, ученый секретарь Мемориального фонда Фаберже, консультант-исследователь по Фаберже Русского отдела Антикварного дома Christie’s, эксперт...

03 марта 2025

Валерий Будный: В сегодняшних экономических условиях отечественное ювелирное производство твердо держится за счет внедренных за последние два десятилетия новых технологий

В феврале в Санкт-Петербурге прошел Международный ювелирный форум «JUNWEX Петербург» - один из самых значимых проектов Единой Выставочной программы «Ювелирная Россия». Ее руководитель, глава медиахолдинга «РЕСТЭК JUNWEX» Валерий Будный рассказал Rough&Polished...

24 февраля 2025

Тшепо Молуси: Южная Африка открывает специализированный розничный магазин по продаже бриллиантов в Китае

Тшепо Молуси, основатель компании T3 Diamonds, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished на полях первой Южноафриканской алмазной выставки, проведенной в Кейптауне, что этот магазин открыл возможность для производителей бриллиантов в рамках...

17 февраля 2025

Носифиво Мзамо: Южноафриканская компания State Diamond Trader собирается покупать алмазы у других африканских стран

Южноафриканская компания State Diamond Trader (SDT) собирается покупать алмазы у других африканских стран, начиная с Ботсваны. Генеральный директор SDT Носифиво Мзамо сообщила Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished во время первой алмазной...

10 февраля 2025

Грузооборот в порте Архангельск вырос на 30% в 2024 году

11 марта 2025

В 2024 году морской грузооборот в порту Архангельск увеличился на 30% по сравнению с 2023 годом, превысив 1 млн тонн за последние пять лет.

В целом порт Архангельск за последние годы переваливает 5 - 6 млн тонн грузов, при этом его мощности позволяют отправлять и принимать до 11 млн тонн.

«У нас позитивно изменилась номенклатура грузов. И выросли именно морские перевозки. У нас есть еще и речные перевозки, они тоже достаточно объемные, но именно сейчас морские перевозки превалируют над речными», - приводит ТАСС лова начальника управления реализации арктических проектов Министерства экономического развития и промышленности Архангельской области Виктории Пестовой.

«Надо наращивать международное сотрудничество, продвигать наш порт на всех возможных площадках, чтобы другие страны знали, что есть Архангельск, у которого есть свои преимущества, и можно отправлять через наш порт практически любые грузы на любое направление и по СМП, что на восток, что на запад», - добавила она.

Федор Лисовой, ответственный редактор, Rough&Polished