М’зе Фула Нгейнгей: КП не смог адаптироваться к современным вызовам

Поддерживаемый ООН Кимберлийский процесс (КП), созданный в 2003 году для предотвращения попадания «конфликтных» алмазов на массовый рынок алмазов, не смог адаптироваться к современным вызовам, таким как спонсируемое государствами насилие и сложные...

17 марта 2025

Валентин Скурлов: За последние 25 лет фабержеведение вышло на уровень обсуждения новых подходов к изучению наследия Фаберже

Валентин Скурлов - почетный академик Российской академии художеств (Санкт-Петербург), искусствовед, профессор, ученый секретарь Мемориального фонда Фаберже, консультант-исследователь по Фаберже Русского отдела Антикварного дома Christie’s, эксперт...

03 марта 2025

Валерий Будный: В сегодняшних экономических условиях отечественное ювелирное производство твердо держится за счет внедренных за последние два десятилетия новых технологий

В феврале в Санкт-Петербурге прошел Международный ювелирный форум «JUNWEX Петербург» - один из самых значимых проектов Единой Выставочной программы «Ювелирная Россия». Ее руководитель, глава медиахолдинга «РЕСТЭК JUNWEX» Валерий Будный рассказал Rough&Polished...

24 февраля 2025

Тшепо Молуси: Южная Африка открывает специализированный розничный магазин по продаже бриллиантов в Китае

Тшепо Молуси, основатель компании T3 Diamonds, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished на полях первой Южноафриканской алмазной выставки, проведенной в Кейптауне, что этот магазин открыл возможность для производителей бриллиантов в рамках...

17 февраля 2025

Носифиво Мзамо: Южноафриканская компания State Diamond Trader собирается покупать алмазы у других африканских стран

Южноафриканская компания State Diamond Trader (SDT) собирается покупать алмазы у других африканских стран, начиная с Ботсваны. Генеральный директор SDT Носифиво Мзамо сообщила Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished во время первой алмазной...

10 февраля 2025

Грузопоток по СМП может превысить 40 млн тонн в 2025 году

10 марта 2025

Объем грузопотока по Северному морскому пути (СМП) в 2025 году должен превысить 40 млн тонн, отметил первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.

Между тем, в 2024 году его объем составил 38 млн тонн, увеличившись вдвое за последние 10 лет.

«Объем перевозок по Северному морскому пути будет расти, когда мы полностью создадим соответствующую инфраструктуру. Здесь, как и в целом во всех процессах, нам нужно ее [инфраструктуру] создавать, опережая спрос», - заявил он в ходе круглого стола «Правовое и организационное регулирование вопросов развития Северного морского пути».

Федор Лисовой, ответственный редактор, Rough&Polished