Пол Зимниски: Алмазная отрасль «убивает пресловутую курицу, несущую золотые яйца», поэтому необходимо радикальное разделение категорий природных камней и LGD

Аналитик алмазной отрасли Пол Зимниски (Paul Zimnisky) дал «отрезвляющую» оценку показателей данного сектора в 2025 году, возложив вину непосредственно на собственные практики отрасли. Он утверждает, что, позиционируя природные и выращенные в...

29 декабря 2025

Goldplat столкнулась с операционными трудностями в 2025 финансовом году на фоне снижения прибыли и изменений в своей стратегии

В своем отчете за 2025 финансовый год, закончившийся 30 июня 2025 года, компания Goldplat PLC сообщила об операционных и финансовых проблемах, а также о значительном снижении прибыли. Так, прибыль компании после уплаты налогов, причитающаяся акционерам...

22 декабря 2025

Дэвид Джонсон: De Beers наметила осторожное возвращение в Анголу на фоне трансформации отрасли

De Beers намерена восстановить свое присутствие в Анголе после сложного ухода из богатой алмазами страны несколько лет назад, сотрудничая с правительством и взаимодействуя с местными сообществами. Однако представитель De Beers Дэвид Джонсон (David...

24 ноября 2025

Мария Краснова: Цветные камни являются серьезной инвестицией

Мария Краснова, исполнительный директор известной компании «Самоцветы от Соколова» - рассказала Rough&Polished о проекте Gemstone по продаже драгоценных камней, о том, что происходит сейчас на этом рынке, о новых вызовах в области геммологии и о камнях...

17 ноября 2025

Формируя новое наследие: Тшеноло Нтшеканг о создании в ЮАР компании по бенефикации алмазов, принадлежащей чернокожему

В отрасли, исторически характеризующейся ограниченным доступом и иностранным господством, Тшеноло Нтшеканг (Tshenolo Ntshekang) прокладывает новый путь. Нтшеканг, основатель Banzi and Karolo Projects, компании по бенефикации алмазов, принадлежащей...

03 ноября 2025

Китайцам представили проект транспортного коридора от Екатеринбурга до Ямала

04 апреля 2025

Проект «Сухой порт» и инициативы по строительству меридионального транспортного коридора от Екатеринбурга до Арктических портов Ямала представили Генконсулу КНР Ло Шисюну.

«Как неоднократно отмечал президент России, развитие Северного морского пути и сотрудничество с нашими китайскими партнерами в этом направлении является одним из стратегических приоритетов», - заявил министр экономики Свердловской области Руслан Садыков.

По проекту «Сухой порт» в регионе уже функционирует несколько крупных транспортно-логистических центров.

«Потенциал логистического комплекса позволит значительно увеличить грузопоток по международным транспортным коридорам, проходящим по территории России, - до 220 млн тонн грузов по Северному морскому пути к 2035 году», - сообщил министр.

Алекс Шишло, шеф-редактор Европейского бюро, Rough&Polished



Подготовлено и опубликовано в рамках проекта «Лучшие практики имеют право голоса»