Для транспортной системы «Норникеля» требуются два-три ледокола, сообщил Вячеслав Рукша (Vyacheslav Ruksha), заместитель гендиректора и директор арктической дирекции «Росатома».
«Норникель» ведет большую модернизацию и готовится к росту судозаходов в Дудинку. Им скоро потребуется не один постоянный ледокол, а, наверное, два. Хотя сами они озвучивают даже три», - сказал он.
По словам Рукши, даже в сложный переходный период «Норникель» продолжил развивать свою транспортную систему и первым построил для своего проекта суда-экспрессы ледового класса Arc-7.
Существовавшие до этого суда класса Arc-4 не могли двигаться самостоятельно даже по каналу, пробитому ледоколом. Их приходилось на коротком буксире таскать от мыса Желания фактически до Дудинки, сообщил спикер.
Алекс Шишло, шеф-редактор Европейского бюро, Rough&Polished
