Формируя новое наследие: Тшеноло Нтшеканг о создании в ЮАР компании по бенефикации алмазов, принадлежащей чернокожему

В отрасли, исторически характеризующейся ограниченным доступом и иностранным господством, Тшеноло Нтшеканг (Tshenolo Ntshekang) прокладывает новый путь. Нтшеканг, основатель Banzi and Karolo Projects, компании по бенефикации алмазов, принадлежащей...

03 ноября 2025

Махьяр Борханджу возвратился в «сердце алмазного бизнеса»

Начав свою карьеру в алмазной отрасли в De Beers в Лондоне, Махьяр Борханджу (Mahiar Borhanjoo) вернулся в компанию в прошлом году на должность коммерческого директора после десяти лет работы в других алмазных фирмах. Махьяр объясняет, почему...

27 октября 2025

Президент Mubri Али Пасторини: нужно вести прозрачную игру и делать все возможное для привлечения клиентов

О ситуации на мировом алмазно-бриллиантовом рынке, основных тенденциях и проблемах ювелирного бизнеса в Латинской Америке в интервью Rough&Polished рассказала Али Пасторини (Ali Pastorini), совладелица ювелирной компании DEL LIMA JEWERLY и президент...

20 октября 2025

Д-р М’зе Фула Нгейнгей: Алмазная отрасль должна стать прозрачной и принять новые модели продаж для того, чтобы выжить

По словам д-ра М’зе Фулы Нгейнгея, председателя Африканского алмазного совета (ADC), мировая алмазная отрасль должна коренным образом пересмотреть свои непрозрачные и неэффективные системы продаж, чтобы выжить в условиях резкого спада цен и конкурировать...

13 октября 2025

Директор Billiton Diamond Auctions Энтони Дир: Бифуркация между природными и синтетическими бриллиантами продолжится, и люди вернутся к природным камням

Энтони Дир (Antony Dear) начал свою карьеру в алмазном бизнесе в 1991 году и имеет богатый опыт работы со всеми торговыми системами, существующими на сегодняшний день в алмазной отрасли. В эксклюзивном интервью для Rough&Polished он рассказывает...

06 октября 2025

Россия имеет 43 ледокола, к 2030 году будет построено еще 14 ледоколов и 9 танкеров ледового класса

15 октября 2025

В настоящее время ледокольный флот России насчитывает 43 ледокола, включая 8 атомоходов, к 2030 году будет построено еще 14 ледоколов и 9 танкеров ледового класса. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Константин Пашков (Konstantin Pashkov).

По его словам, также развивается космический комплекс системы обеспечения связи и дистанционного зондирования ледовой обстановки, параллельно модернизируется портовая инфраструктура.

Минтранс РФ сосредоточен на развитии Трансарктического транспортного коридора, что предусматривает оптимизацию маршрутов Северного морского пути, повышение эффективности организации транспортных потоков, интеграцию железных дорог в инфраструктуру портовой системы СМП.

Алекс Шишло, шеф-редактор Европейского бюро, Rough&Polished