Перевозки грузов по Северному морскому пути (СМП) должны достигнуть целевого ориентира в 70 - 109 млн тонн к 2030 году, сообщил генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев, выступая на Петербургском международном экономическом форуме.
Следующий этап развития Трансарктического транспортного коридора - переход в 2031 - 2035 годах к круглогодичной навигации по Севморпути по караванной модели.
«До 2030 года в восточной части СМП мы работаем по расписанию, по специальным рейсам. А с 2031 года должны перейти к круглогодичной модели с караванным принципом, где максимальное количество судов могут принять в любое для них удобное время в транзитных поездках - не только в летне-осенний, но и в зимне-весенний периоды», - сказал Лихачев.
Третий этап, по его словам, - формирование в 2036 - 2040 годах устойчивой круглогодичной модели и системное увеличение грузопотока в восточном направлении.
«Вот такие три этапа нам позволят максимально реагировать на внешние вызовы и подстраиваться под изменяющиеся глобальные условия», - заявил глава «Росатома».
Алекс Шишло, шеф-редактор Европейского бюро, Rough&Polished
