Россия рассматривает возможность размещения на китайских верфях заказов на суда для Северного морского пути (СМП). По предварительной оценке, России до 2030 года для работы на арктическом маршруте потребуются 62 новых корабля разных классов.
О переговорах с китайской стороной сообщил специальный представитель президента РФ по связям с международными организациями Борис Титов. Речь идет о строительстве ледоколов, научно-исследовательских кораблей и грузовых судов ледового класса.
Как отмечает mk.ru, переговоры с Китаем могут означать использование дополнительных производственных площадок для ускоренного обновления арктического флота.
Необходимость его расширения связана с планами резко увеличить перевозки по арктическому маршруту. В 2025 году грузопоток по СМП составил около 37 млн тонн. К 2030 году власти рассчитывают довести этот показатель до 70 - 109 млн тонн. Одновременно предстоит расширить порты, обеспечить ледокольную проводку и создать инфраструктуру для стабильной навигации.
Алекс Шишло, шеф-редактор Европейского бюро, Rough&Polished
