De Beers открывает миру подающих надежды дизайнеров ювелирных изделий

Алмазный гигант De Beers в этом году проводит конкурс ювелирного дизайна Shining Light Awards, который проходит раз в два года. Кагисо Фредерикс, управляющий по вопросам бенефикации компании De Beers, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished...

22 июля 2024

Алмазный клуб DiaMondaine рассматривает возможность проведения алмазных сафари-туров на юге Африки

Алмазный клуб диамантеров DiaMondaine собирается проводить алмазные сафари-туры на юге Африки, где расположены основные страны-производители алмазов. Агнес Абдулаху, основатель DDC, рассказала Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished, что первое алмазное...

15 июля 2024

Владислав Жданов: Живой интерес вызывает тема сравнения добычи и производства алмазов, их эффективности и инвестиционной привлекательности

Владислав Жданов - профессор, Научно-Исследовательский Университет «Высшая школа экономики». Он рассказал Rough&Polished о новых исследованиях эффективности методов производства алмазов.

01 июля 2024

Почему огранка алмазов в Африке стоит так дорого? Отвечает президент ADMA Антониу Оливейра

Антониу Оливейра, президент Африканской ассоциации производителей бриллиантов (ADMA) рассказал в эксклюзивном интервью Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished, что отсутствие надежной инфраструктуры в Африке не позволяет ускорить и стимулировать...

24 июня 2024

Эдан Голан: Проведение IPO возможно, но Anglo не считает его целесообразным способом продажи De Beers

Эдан Голан, владелец одноименной компании Edahn Golan Diamond Research and Data, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished в эксклюзивном интервью, что, хотя IPO De Beers «практически осуществимо», он не считает, что Anglo American хочет пойти...

17 июня 2024

Рост числа электромобилей угрожает падением спроса на палладий

26 июня 2023

Падение цен на палладий в этом году может достичь почти 30%, поскольку быстрый рост числа электромобилей угрожает снизить спрос на металл для автомобильных катализаторов, сообщает Reuters.

Спотовый палладий достиг четырехлетнего минимума в $1269,09 доллара за унцию в четверг, упав более чем на 60% с рекордного уровня в $3440,76 доллара в 2022 году.

По словам аналитика брокерской компании SP Angel Джона Мейера (John Meyer), поскольку мировые продажи электромобилей, как ожидается, достигнут в этом году примерно 15 млн штук, продажи палладия, в основном используемого для нейтрализации вредных автомобильных выбросов, могут сократиться на 1,5-2,25 млн унций.

Ожидается, что в этом году на рынке палладия по-прежнему будет наблюдаться дефицит предложения. Консультанты консалтинговой компании Metals Focus прогнозируют дефицит в размере 707 000 унций, а производитель специализированных материалов Johnson Matthey - дефицит в размере 43 000 унций при объеме рынка примерно в 10 млн унций в год.

По оценке Johnson Matthey, в то время как на рынке большегрузных автомобилей по-прежнему мало автомобилей с батарейным питанием, электромобили без выхлопных газов поглощают рынок легких транспортных средств, ориентированных на палладий.

Кроме того, автопроизводители в течение некоторого времени переходили с палладия на более дешевую платину, чтобы сократить расходы. При этом использование платины в основном в тяжелых дизельных автомобилях с традиционно высоким содержанием палладия в каталитических нейтрализаторах в прошлом году достигло рекордно высокого уровня.

Цены на палладий могут упасть до уровня $1250 долларов, ожидает Эдвард Мойя (Edward Moya), старший рыночный аналитик форекс-брокера OANDA. 

"Причина, по которой люди более пессимистично относятся к палладию, чем к платине, связана с внедрением электромобилей", - сказал он.

Алекс Шишло для Rough&Polished