Ограничения Китая на экспорт редкоземельных металлов, широко используемых в автомобилестроении, могут нарушить или даже остановить производство автомобилей в Германии, заявила Хильдегард Мюллер (Hildegard Mueller), глава VDA, лоббирующей интересы автомобильной отрасли в Германии.
По ее словам, Китай выдал несколько экспортных разрешений производителям редкоземов, включая поставщиков автоконцерна Volkswagen, но этого недостаточно, чтобы обеспечить в достаточном количестве поставки компонентов, необходимых для бесперебойного производства.
«Если ситуация быстро не изменится, то больше нельзя исключать задержек в производстве и даже простоев в работе», - сказала Мюллер.
Аналитики и представители отрасли заявляют, что Китай, контролирующий 90% мировых мощностей по переработке редкоземельных магнитов, использует экспортные ограничения в качестве дипломатического рычага.
Торговые группы в США и Индии, представляющие автопроизводителей, включая General Motors, Toyota, Volkswagen и Hyundai, заявляют, что заводы могут прекратить производство в течение нескольких недель, если поставщики не смогут обеспечить их необходимыми редкоземельными элементами, сообщает marketscreener.com.
Алекс Шишло, шеф-редактор Европейского бюро, Rough&Polished
