Компания Trafigura заключила соглашение с компанией Entreprise Générale du Cobalt (EGC), базирующейся в Демократической Республике Конго (ДРК), о первой поставке меди и кобальта на мировые рынки по Атлантической железной дороге Лобито (Lobito Atlantic Railway, LAR).
Железнодорожная линия Лобито представляет собой 1300-километровую транспортную артерию, соединяющую глубоководный порт Лобито на атлантическом побережье Анголы с границей ДРК в Луау, а дополнительный 450-километровый участок полотна уходит до Колвези в самом сердце медного пояса ДРК.
Это кратчайший маршрут из Колвези в африканский порт, сокращающий время внутренних перевозок примерно до семи дней, заявили в Trafigura, добавив, что использование LAR подчеркивает стратегическую важность железной дороги для поставки минеральных ресурсов из ДРК клиентам по всему миру.
«Мы рады сотрудничать с EGC для обеспечения ответственных поставок меди и кобальта на мировые рынки по наиболее эффективному транспортному маршруту из медного пояса ДРК. Это подчеркивает важность прочных партнерских отношений между производителями и трейдерами для повышения устойчивости глобальных поставок критически важных металлов и минералов», - сказал руководитель отдела африканских металлов и минералов Trafigura Франк Рогозин (Franck Rogozin).
Представитель LAR заявил, что железная дорога является настоящим региональным активом, открытым для всех пользователей, и катализатором для позиционирования Анголы и ДРК как ключевых игроков на рынках металлов и минералов.
Основанная в 2019 году компания EGC, дочернее предприятие государственной GECAMINES, поставляет Trafigura кобальт на реализацию мировым потребителям.
Федор Лисовой, ответственный редактор, Rough&Polished
