Компания Kumba Iron Ore, дочернее предприятие Anglo American, сообщила о 18%-ном росте годовой прибыли в 2025 году, чему способствовали более высокие цены реализации продукции и умеренное увеличение объемов продаж, а логистические показатели продемонстрировали признаки устойчивого улучшения.
Южноафриканская компания сообщила о прибыли на акцию в размере 45,97 рандов ($2,86) за год, закончившийся 31 декабря, по сравнению с 38,94 рандов в 2024 году.
Результат был обусловлен более высокой средней ценой реализации продукции на экспортном рынке в размере $95 за влажную тонну, против $92 годом ранее, а также 2%-ным увеличением объемов продаж до 37 млн тонн.
В Kumba заявили, что в прошлом году устойчивое производство чугуна в Китае, подкрепленное высоким экспортным спросом, поддерживало цены на рынке железной руды.
Генеральный директор компании Мпуми Зикалала (Mpumi Zikalala) объяснил высокие результаты улучшением логистики, сославшись на продолжающееся сотрудничество между экспортерами сыпучих минералов и государственной компанией Transnet, занимающейся грузовыми железнодорожными перевозками.
Частные фирмы оказывают техническую помощь в поддержании железнодорожной линии протяженностью 861 км, которая используется для транспортировки руды от проектов в Северо-Капской провинции ЮАР до порта Салданья-Бей.
«Объемы руды, поставленной в порт по железной дороге, выросли на 6%, и это несмотря на сходы вагонов с рельсов, произошедшие в течение года», - приводит агентство Reuters слова Зикалалы, сказанные во время телефонной конференции по итогам отчетного периода.
«Производительность железнодорожных перевозок улучшилась до 84% от законтрактованных объемов, что вместе с улучшенной доступностью оборудования в порту Салданья-Бей привело к увеличению наших продаж на 2%», - добавил он.
Улучшенная логистика позволила Kumba сократить объем складированных запасов железной руды до 5,7 млн тонн на конец 2025 года, против 6,9 млн тонн на конец 2024 года.
Мэтью Няунгуа, главный редактор, Rough&Polished
