Норвежская компания Havila Kystruten больше не будет перевозить на своих кораблях электрические или гибридные автомобили из-за риска возгорания литий-ионных аккумуляторов, пишет интернет-ресурс tradewindsnews.com.
По словам исполнительного директора Бента Мартини (Bent Martini), анализ рисков, проведенный компанией Proactima, показал, что экипажи паромов могут справиться только с возгораниями, возникающими в обычных транспортных средствах.
Теперь компания будет перевозить только автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Потушить горящую батарею электромобиля гораздо сложнее.
Тем не менее Havila Kystruten работает над поиском решений, которые позволят свести в будущем к минимуму риск транспортировки указанных видов транспортных средств.
Алекс Шишло для Rough&Polished
Эксклюзив
Платформа De Beers по отслеживанию происхождения алмазов Tracr преодолела рубеж в 5 млн зарегистрированных камней
В 2025 году Tracr - платформа отслеживания алмазной продукции с помощью блокчейн-технологий, принадлежащая De Beers Group, достигла важного показателя: было отсканировано и зарегистрировано свыше 5 млн алмазов (каждый в отдельности), тогда как...
28 сентября 2026
Алмазная продукция ЮАР отправляется в Гонконг: SDT и BRINKS объединяют усилия для участия в выставке JGW 2026
Южноафриканская государственная компания по продаже алмазной продукции State Diamond Trader (SDT) подтвердила участие страны в Гонконгской международной выставке ювелирных изделий и драгоценных камней (JGW) в 2026 году в партнерстве с...
14 сентября 2026
Дэвид Бендерли: PermaScribe предназначена для нанесения «знака доверия» не только на рундист, но и на площадку бриллианта
В этом интервью, данном Мэтью Няунгуа из информационно-аналитического агентства Rough&Polished, президент и генеральный директор PhotoScribe Technologies Дэвид Бендерли объясняет, чем технология PermaScribe отличается с технической точки зрения от традиционной...
31 августа 2026
Большая перезагрузка: Пол Зимниски о «катарсисе» добычи алмазов, продаже De Beers и аргументах в пользу природных бриллиантов
Отрасль природной алмазной продукции переживает самую глубокую перезагрузку за целое поколение. Предложение падает до самого низкого уровня с 1987 года, а компания De Beers, когда-то оценивавшаяся более чем в $9 млрд, по сообщениям, продается всего за...
11 августа 2026
Роман Каракуркчи: «Держать стандарты высшей лиги ювелирного ремесла»
Роман Каракуркчи – основатель ювелирного бренда Roman Karakurkchi и Международной ювелирной школы, объединившей преподавателей из России, США, Нидерландов, Испании, Бельгии, Италии и Германии и студентов из 65 стран мира. Он рассказал Rough&Polished...
03 августа 2026
