В пресс-релизе Sherritt говорится, что погибший «скончался от травм, полученных при падении с закрепленной лестницы».
Леон Бинделл (Leon Bindell), генеральный директор Sherritt, заявил: «Этот инцидент стал душераздирающим событием, которое подчеркивает важность поддержания надежной культуры безопасности на всех наших предприятиях. Вместе с нашими кубинскими партнерами мы принимаем незамедлительные меры по усилению безопасности на Моа, поскольку безопасность и благополучие наших сотрудников остаются нашим главным приоритетом».
В апреле на том же объекте погиб рабочий, Sherritt назвала это «происшествием, связанное с транспортом». В обоих случаях представитель Sherritt заявил, что компания работает с местными властями над определением основных причин каждого происшествия. Компания также заявила, что направила руководство и персонал по охране труда и технике безопасности на проект Моа, чтобы «помочь в расследовании и поддержать любые необходимые меры по повышению безопасности».
Проект Моа, совместное предприятие Sherritt и кубинской компании General Nickel Company, занимается добычей латерита никеля, его обработкой перед отправкой на канадский завод Sherritt по переработке. Куба является шестым по величине производителем кобальта в мире, из которого Моа производит более половины.
В 2020 году Моа произвела 15 753 тонны готового никеля и 1685 тонн готового кобальта. Sherritt объявила о перспективном расширении шахты в следующем году, стремясь извлечь выгоду из роста спроса на электромобили.
В июле Международный совет по горному делу и металлам опубликовал отчет о несчастных случаях со смертельным исходом за 2021 год. В отчете говорится, что в 2021 году мобильные транспортные средства стали основной причиной смерти горняков во всем мире.