Ахмед бен Сулайем о непреходящей ценности природных алмазов и бриллиантов

Природные алмазы и бриллианты служат вечным свидетельством сильных желаний и устремлений человека, экономической устойчивости и технологических инноваций в эпоху преобладания мимолетных тенденций, считает Ахмед бен Сулайем, председатель правления и генеральный...

15 июля 2025

Провалившееся эмбарго, новые кризисы: непредвиденные последствия эмбарго на алмазы из ЦАР

Эмбарго, наложенное Кимберлийским процессом (КП), на алмазы, поступающие из Центральноафриканской Республики (ЦАР), хотя и было призвано разорвать связь между драгоценными камнями и вооруженным конфликтом, в конечном итоге создало череду...

07 июля 2025

SDT: Расширение прав и возможностей молодежи для формирования будущего алмазной отрасли ЮАР

Компания State Diamond Trader (SDT) из Южной Африки подчеркнула, что молодые специалисты являются не только будущим отрасли, но и движущей силой перемен уже сегодня. Менеджер по маркетингу и коммуникациям компании SDT Цолофело Целапеди рассказала...

30 июня 2025

Мнение предпринимателя из алмазной отрасли о преданности делу, вызовах и будущем бенефикации в Африке

Для Десмонда Мадуметджи Ратсомы, соучредителя и директора компании OCGems, бриллианты представляют собой нечто большее, чем сверкающие драгоценные камни, - они символизируют неиспользованный потенциал Африки, уровень ювелирного мастерства и экономические...

23 июня 2025

Андрей Янчевский: Бренд - это куда больше, чем название

Андрей Янчевский - генеральный директор и основатель ювелирной компании LA VIVION. За 20 лет в этом бизнесе он прошел путь от программиста до члена совета директоров, приобретя опыт в различных аспектах отрасли. Он ответил на вопросы Rough&Polished о...

09 июня 2025

Экологическая безопасность при перевозках по СМП требует особого внимания

29 ноября 2023

Вопрос экологической безопасности имеет приоритетное значение для перевозок по Северному морскому пути (СМП), заявил специальный представитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.

Отметив, что Севморпуть имеет огромный потенциал для мировой торговли и грузооборот по нему растет с каждым годом, Иванов указал на необходимость ледокольного сопровождения. Ведь в случае какое-либо экологического происшествия с судном в Арктике экологический ущерб будет в два-три раза выше, чем за ее пределами, сказал он.

Иванов подчеркнул, что арктическая природа очень ранима. «И не дай бог там произойдет разлив нефти или нефтепродуктов, последствия будут очень-очень тяжелыми. Я не хочу каркать, но к экологической безопасности на Севморпути надо относиться особенно тщательно, внимательно и аккуратно», - заключил спецпредставитель президента.

Алекс Шишло для Rough&Polished