Доктор М’зе Фула Нгейнгей: Как бренд Lightbox компании De Beers подорвал рынок природных алмазов и бриллиантов

По словам доктора М’зе Фула Нгейнгея, председателя Африканского алмазного совета (ADC), выход De Beers на рынок выращенных в лаборатории алмазов (LGD) через свою дочернюю компанию Lightbox дал обратный эффект, подорвав ее положение в...

Сегодня

Дэвид Труствик из LDB: Лондон по-прежнему играет важную роль в мировой алмазной торговле

У президента Лондонской алмазной биржи (LDB) Дэвида Труствика разнообразная карьера в алмазном бизнесе. Дэвид встретился с агентством Rough&Polished, чтобы обсудить, как началась его любовь к алмазам и бриллиантам, его карьеру, состояние алмазной...

13 мая 2025

Дэвид Джонсон: De Beers устанавливает баланс в редкости LGD и природных бриллиантов, внедряя этические принципы прозрачности

De Beers выделяет свой бренд выращенных в лаборатории бриллиантов Lightbox, позиционируя его как доступный продукт, ориентированный на ювелирную бижутерию. Дэвид Джонсон, представитель группы De Beers, сказал агентству Rough&Polished, что это контрастирует...

28 апреля 2025

Кто понесет бремя расходов? Пол Зимниски оценил влияние введенных США тарифов на ювелирные изделия

Ювелирная отрасль США сталкивается со сложным компромиссным решением, поскольку новые тарифы на алмазную продукцию заставляют оптовиков и розничных торговцев принимать решение, брать ли на себя расходы, вести переговоры с зарубежными поставщиками (в...

15 апреля 2025

Тхатаитсиле Моремеди: State Diamond Trader из ЮАР обеспечивает начинающим огранщикам доступ к рынку и рекламу

Хотя представителям из ранее социально незащищенных слоев населения сложно войти в алмазную отрасль из-за существования финансовых барьеров, южноафриканская компания State Diamond Trader обеспечивает начинающим предпринимателям доступ к рынку, рекламу...

31 марта 2025

Дания намерена запретить один из видов топлива для судов в Арктике

07 февраля 2024

Правительство Дании планирует с 1 июля запретить использование тяжелой нефти в качестве топлива для судов в Арктике, сообщает РИА Новости со ссылкой на министра окружающей среды королевства Магнуса Хеунике (Magnus Heunike).

По его словам, если на судне произойдет утечка нефти, это создаст большой риск для морской среды, что особенно опасно для Арктики, где морская среда и прибрежные экосистемы особо уязвимы.

«Поэтому мы останавливаем использование или транспортировку на кораблях тяжелой нефти как горючего для судов, когда они ходят в Арктике», — сказал Хеунике.

Запрет должен будет частично ограничить загрязнение океана и воздуха при утечках нефти, так как тяжелая нефть, по сравнению с более легким горючим, «выделяет больше частиц, в том числе так называемого черного углерода, CO2 и больше серы».

Запрет вступит в силу 1 июля 2024 года, но во время переходного периода, до 1 июля 2029 года, будет сделан ряд исключений.

Алекс Шишло для Rough&Polished