De Beers открывает миру подающих надежды дизайнеров ювелирных изделий

Алмазный гигант De Beers в этом году проводит конкурс ювелирного дизайна Shining Light Awards, который проходит раз в два года. Кагисо Фредерикс, управляющий по вопросам бенефикации компании De Beers, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished...

22 июля 2024

Алмазный клуб DiaMondaine рассматривает возможность проведения алмазных сафари-туров на юге Африки

Алмазный клуб диамантеров DiaMondaine собирается проводить алмазные сафари-туры на юге Африки, где расположены основные страны-производители алмазов. Агнес Абдулаху, основатель DDC, рассказала Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished, что первое алмазное...

15 июля 2024

Владислав Жданов: Живой интерес вызывает тема сравнения добычи и производства алмазов, их эффективности и инвестиционной привлекательности

Владислав Жданов - профессор, Научно-Исследовательский Университет «Высшая школа экономики». Он рассказал Rough&Polished о новых исследованиях эффективности методов производства алмазов.

01 июля 2024

Почему огранка алмазов в Африке стоит так дорого? Отвечает президент ADMA Антониу Оливейра

Антониу Оливейра, президент Африканской ассоциации производителей бриллиантов (ADMA) рассказал в эксклюзивном интервью Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished, что отсутствие надежной инфраструктуры в Африке не позволяет ускорить и стимулировать...

24 июня 2024

Эдан Голан: Проведение IPO возможно, но Anglo не считает его целесообразным способом продажи De Beers

Эдан Голан, владелец одноименной компании Edahn Golan Diamond Research and Data, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished в эксклюзивном интервью, что, хотя IPO De Beers «практически осуществимо», он не считает, что Anglo American хочет пойти...

17 июня 2024

Дания намерена запретить один из видов топлива для судов в Арктике

07 февраля 2024

Правительство Дании планирует с 1 июля запретить использование тяжелой нефти в качестве топлива для судов в Арктике, сообщает РИА Новости со ссылкой на министра окружающей среды королевства Магнуса Хеунике (Magnus Heunike).

По его словам, если на судне произойдет утечка нефти, это создаст большой риск для морской среды, что особенно опасно для Арктики, где морская среда и прибрежные экосистемы особо уязвимы.

«Поэтому мы останавливаем использование или транспортировку на кораблях тяжелой нефти как горючего для судов, когда они ходят в Арктике», — сказал Хеунике.

Запрет должен будет частично ограничить загрязнение океана и воздуха при утечках нефти, так как тяжелая нефть, по сравнению с более легким горючим, «выделяет больше частиц, в том числе так называемого черного углерода, CO2 и больше серы».

Запрет вступит в силу 1 июля 2024 года, но во время переходного периода, до 1 июля 2029 года, будет сделан ряд исключений.

Алекс Шишло для Rough&Polished