Носифиво Мзамо: Южноафриканская компания State Diamond Trader собирается покупать алмазы у других африканских стран

Южноафриканская компания State Diamond Trader (SDT) собирается покупать алмазы у других африканских стран, начиная с Ботсваны. Генеральный директор SDT Носифиво Мзамо сообщила Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished во время первой алмазной...

10 февраля 2025

Эдан Голан: Эффект ореола вокруг синтетических бриллиантов способствует росту спроса на крупные 2-каратники в США

Эдан Голан, владелец одноименной компании Edahn Golan Diamond Research and Data, рассказал в эксклюзивном интервью, данном Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished, что тенденция, отмеченная среди потребителей выращенных в лаборатории бриллиантов покупать...

27 января 2025

Пол Зимниски: В 2025 году мы увидим умеренное восстановление спроса и цен на природную алмазную продукцию

По словам Пола Зимниски, независимого аналитика и консультанта по алмазной продукции и ювелирным изделиям, работающего в районе Нью-Йоркской агломерации, в этом году в отрасли природных алмазов и бриллиантов будет наблюдаться умеренное восстановление...

13 января 2025

Африканский алмазный совет делает отслеживание своим главным приоритетом, хочет, чтобы Кимберлийский процесс принял Authentia.io

Африканский алмазный совет (ADC) сделал отслеживание своим главным приоритетом и в течение последних трех с половиной лет вносит свой вклад в технологическое решение по отслеживанию под названием Authentia.io, которое теперь способно удовлетворить...

16 декабря 2024

Гаэтано Кавальери: CIBJO лидирует в ювелирной отрасли в деле решения её критических вопросов

Доктор Гаэтано Кавальери (Gaetano Cavalieri), один из самых известных и уважаемых деятелей отрасли драгоценных камней и ювелирных изделий, является президентом Всемирной ювелирной конфедерации (World Jewellery Confederation, CIBJO) на...

09 декабря 2024

Электромобили производят в два раза больше CO2, чем поезда - RDG

Путешествие на поезде по самым популярным маршрутам порождает менее половины выбросов углекислого газа, чем использование электромобиля с аккумуляторной батареей.

К такому выводу по результатам проведенного исследования пришла британская железнодорожная компания Rail Delivery Group.

По данным компании, поездка на поезде из Эдинбурга в Лондон приводит к значительно меньшим выбросам CO2 по сравнению с поездкой на электрокаре. Тем не менее проезд по железной дороге по стоимости сопоставим с ценой поездки на колесном транспорте.

«После пандемии число деловых поездок значительно уменьшилось, что подтолкнуло к увеличению онлайн-встреч и видеоконференций. Однако, независимо от этого, использование железнодорожного транспорта остается «зеленым» выбором», - сказала исполнительный директор RDG Жаклин Старр.

Алекс Шишло для Rough&Polished