Первая опытная погрузочно-доставочная машина, созданная холдингом «БелАЗ» специально для экстремальных условий подземных рудников «Норникеля», введена в эксплуатацию в Норильске.
«Сегодня под видом отечественной техники часто предлагают машины с зарубежными узлами – коробками передач, мостами, двигателями. Мы выбрали иной путь, сотрудничая с «БелАЗом», где белорусские партнеры самостоятельно производят ключевые агрегаты, а двигатели – российского производства, - заявил Игорь Паятелев (Igor Payatelev), директор по обеспечению производства Заполярного филиала «Норникеля». - Это не простая сборка, а реальная импортонезависимая машина, созданная в духе технологического суверенитета. Мы рассчитываем на ресурс, сопоставимый с лучшими импортными образцами, понимая, что опытная эксплуатация может выявить необходимость доработок. Это нормальная часть процесса. Главное – мы двигаемся вперед».
Машина развивает мощность 470 лошадиных сил при массе 55 тонн и может перевозить до 17,2 тонны горной массы за рейс. По безопасности кабина транспортного средства соответствует международным стандартам ROPS и FOPS. Машина оборудована системами контроля слепых зон, предотвращения столкновений и наезда, а также горным тормозом.
Эти решения отвечают строгим требованиям федерального законодательства по безопасности горной техники и снижают риски для персонала в подземных условиях, пишет sgnorilsk.ru.
Алекс Шишло, шеф-редактор Европейского бюро, Rough&Polished
