A Tracr ultrapassa a marca dos 5 milhões de diamantes em bruto, à medida que a De Beers intensifica os esforços em matéria de proveniência

A Tracr, a plataforma de rastreabilidade baseada em blockchain do Grupo De Beers, atingiu um marco significativo em 2025, com mais de 5 milhões de diamantes em bruto digitalizados e registados individualmente, um aumento em relação aos 2,8 milhões de...

13 de outubro de 2026

Diamantes sul-africanos rumo a Hong Kong: a SDT estabelece parceria com a BRINKS para a JGW 2026

A State Diamond Trader (SDT) da África do Sul confirmou a participação do país na Jewellery & Gem World Hong Kong (JGW) 2026 através de uma parceria com a BRINKS. A gestora de marketing e comunicação da SDT, Tsholofelo Gopolang Tselapedi...

16 de setembro de 2026

David Benderly: A PermaScribe pretende colocar uma marca de confiança na mesa do diamante, e não apenas no cinto

Nesta entrevista com Mathew Nyaungwa, da Rough&Polished, o presidente e diretor executivo da PhotoScribe Technologies, David Benderly, explica como a PermaScribe difere tecnicamente da inscrição a laser convencional, o seu potencial para reforçar a segurança...

31 de agosto de 2026

A grande reestruturação: Paul Zimnisky fala sobre a catarse da oferta, a venda da De Beers e os argumentos a favor dos diamantes naturais

A indústria dos diamantes naturais está a passar pela sua reestruturação mais profunda numa geração. A oferta está a cair para o seu nível mais baixo desde 1987 e a De Beers — outrora avaliada em mais de 9 mil milhões de dólares — está, segundo consta...

12 de agosto de 2026

Roman Karakurkchi: Manter os mais elevados padrões de artesanato joalheiro

Roman Karakurkchi é o fundador da marca de joalharia Roman Karakurkchi e da Escola Internacional de Joalharia, que reúne formadores da Rússia, dos EUA, dos Países Baixos, de Espanha, da Bélgica, da Itália e da Alemanha, bem como alunos de 65 países...

04 de agosto de 2026

Norilsk Nickel aumenta o transporte ao longo da Rota do Mar do Norte

21 de abril de 2023
Em dois anos, os volumes de tráfego da Norilsk Nickel ao longo da Rota do Mar do Norte (NSR) aumentaram de 1,5 milhões de toneladas para 2,1 milhões de toneladas, e a intensidade da navegação no porto marítimo de Dudinsk aumentou quase 80%, relata a ttelegraf.ru.
A empresa aumentou as remessas através da NSR em 40% em dois anos, o que se tornou possível graças ao envolvimento de 14 navios da frota adicional, à triplicação do apoio à quebra do gelo, bem como aos investimentos na modernização dos portos de Dudinka e Murmansk, disse o Director do Departamento de Planeamento Estratégico de Norilsk Nickel Sergey Dubovitsky no fórum Arctic - Regiões em Arkhangelsk.
"O crescimento do tráfego de carga tornou-se possível graças aos investimentos no desenvolvimento dos portos de Dudinka e Murmansk. Assim, foram investidos sete mil milhões de rublos na modernização do porto de Dudinka de 2019 a 2022 - gruas de portal foram substituídas por 100%, assim como dez gruas móveis com uma capacidade de elevação duplicada - 124 toneladas, a frota de contentores e equipamento foi aumentada. Está planeada a construção e reconstrução de cais", disse Dubovitsky.
Segundo Dubovitsky, no porto de Murmansk, o volume de transbordo de carga de Norilsk Nickel em 2022 aumentou 21% em comparação com os indicadores médios de 2017-2020 - até 1,7 milhões de toneladas.

Alex Shishlo para a Rough&Polished