De acordo com o presidente da Nornickel, Vladimir Potanin, a empresa utilizará ativamente a Rota do Mar do Norte (NSR) para fornecer concentrado de cobre à China para processamento posterior.
Prevê-se que o volume de fornecimento de concentrado de cobre através desta rota atinja cerca de 2 milhões de toneladas por ano. Para tal, a empresa está a criar capacidade logística adicional e prepara-se para expandir os terminais marítimos em Dudinka e Murmansk, de modo a poderem lidar com grandes volumes de fornecimentos.
"Até 2030, os nossos principais fluxos estão orientados para o corredor ocidental - de Murmansk transportamos produtos através de pontos de transbordo para Tânger, de onde seguem para a China", diz Potanin.
"Atualmente, utilizamos o corredor oriental no verão, quando está livre de gelo. Mas, perto de 2030, espera-se que a capacidade do corredor oriental seja alargada e, nessa altura, garantimos um volume adicional de remessas, o que resultará em poupanças adicionais para nós", acrescentou.
Para implementar este projeto, a Norilsk Nickel está a cooperar ativamente com a Rosatom no segmento de apoio aos quebra-gelos e está também a planear o reabastecimento da sua própria frota.
Theodor Lisovoy, Editor Chefe do Bureau Europeu, para a Rough&Polished
