A Anglo American lançou a iniciativa H2 Moves Europe, concebida para acelerar a sensibilização e incentivar a adoção da tecnologia dos veículos eléctricos a células de combustível a hidrogénio (FCEV) e o seu papel no futuro dos transportes limpos.
A empresa mineira diversificada está a colaborar com a Hype, o maior operador de táxis FCEV do mundo e o fornecedor oficial de táxis dos próximos Jogos Olímpicos de Paris, para instalar duas novas frotas de FCEVs com emissões zero - 250 em Paris e 50 em Bruxelas.
Segundo a empresa, as frotas incluirão uma mistura de veículos Peugeot e-Expert e Citroën ë-Jumpy movidos a pilha de combustível e adaptados a utilizadores de cadeiras de rodas, bem como automóveis Toyota Mirai e Hyundai Nexo.
"Espera-se que os FCEV movidos a hidrogénio desempenhem um papel significativo na combinação de tecnologias de transmissão limpas necessárias para descarbonizar eficazmente os transportes", afirmou Benny Oeyen, diretor executivo de desenvolvimento do mercado da Anglo American.
"Os FCEVs são particularmente adequados para frotas de veículos, como táxis e autocarros, e também oferecem um alívio para as cadeias de fornecimento de minerais de bateria cada vez mais pressionadas.
"Através da H2 Moves Europe e da nossa nova colaboração com a Hype em Paris e Bruxelas, esperamos demonstrar ainda mais as muitas vantagens da tecnologia FCEV em termos de autonomia e reabastecimento a um público mais vasto de compradores de automóveis, com base no sucesso das nossas iniciativas de implantação de FCEV existentes em Berlim, na China e na África do Sul."
O H2 Moves Europe baseia-se no sucesso do projeto-piloto H2 Moves Berlin lançado em 2023 em conjunto com a Toyota Alemanha e o SafeDriver Group-ENNOO, que já completou quase 500.000 viagens de passageiros em um total de 6 milhões de quilômetros, além do impulso crescente em torno da infraestrutura de reabastecimento, com a entrada em vigor em abril do Regulamento de Infraestrutura de Combustíveis Alternativos da União Europeia (AFIR).
A Anglo American, como um dos principais produtores mundiais da platina necessária para as células de combustível, tem sido um dos primeiros apoiantes da tecnologia FCEV.
Mathew Nyaungwa, Editor Chefe do Bureau Africano, para a Rough&Polished
