O mercado do paládio, que tem enfrentado um défice estrutural de fornecimento entre 2012 e 2024, pode finalmente entrar num território equilibrado este ano, afirmou num relatório a grande refinadora de metais Johnson Matthey.
A empresa prevê que, este ano, a procura de paládio diminua 6% devido à menor produção de veículos a gasolina e ao aumento da reciclagem na China.
De acordo com o relatório, prevê-se que a menor produção de veículos a gasolina reduza a procura de paládio para automóveis em 5%, enquanto as fracas perspectivas para o mercado automóvel também tiveram impacto no sentimento dos investidores e estão a reduzir a procura de investimento.
"Já esperamos que a utilização de PGM nos veículos caia 5% este ano, mas existe um risco adicional de queda se as tarifas resultarem em cortes na produção de veículos. A diminuição das vendas de automóveis poderá também reduzir o número de veículos mais antigos a serem desmantelados, reduzindo a oferta secundária", afirmou Rupen Raithatha, diretor de estudos de mercado da Johnson Matthey.
No caso do paládio, o crescimento robusto da reciclagem automóvel na China aumentará a oferta secundária em 4%, apesar dos fracos volumes de sucata noutras regiões. Isto compensará uma redução de 4% nos fornecimentos das minas da África do Sul e dos Estados Unidos, prevê a Johnson Matthey.
Theodor Lisovoy, Director de edição, para a Rough&Polished
