A Tracr ultrapassa a marca dos 5 milhões de diamantes em bruto, à medida que a De Beers intensifica os esforços em matéria de proveniência

A Tracr, a plataforma de rastreabilidade baseada em blockchain do Grupo De Beers, atingiu um marco significativo em 2025, com mais de 5 milhões de diamantes em bruto digitalizados e registados individualmente, um aumento em relação aos 2,8 milhões de...

Ontem

Diamantes sul-africanos rumo a Hong Kong: a SDT estabelece parceria com a BRINKS para a JGW 2026

A State Diamond Trader (SDT) da África do Sul confirmou a participação do país na Jewellery & Gem World Hong Kong (JGW) 2026 através de uma parceria com a BRINKS. A gestora de marketing e comunicação da SDT, Tsholofelo Gopolang Tselapedi...

16 de setembro de 2026

David Benderly: A PermaScribe pretende colocar uma marca de confiança na mesa do diamante, e não apenas no cinto

Nesta entrevista com Mathew Nyaungwa, da Rough&Polished, o presidente e diretor executivo da PhotoScribe Technologies, David Benderly, explica como a PermaScribe difere tecnicamente da inscrição a laser convencional, o seu potencial para reforçar a segurança...

31 de agosto de 2026

A grande reestruturação: Paul Zimnisky fala sobre a catarse da oferta, a venda da De Beers e os argumentos a favor dos diamantes naturais

A indústria dos diamantes naturais está a passar pela sua reestruturação mais profunda numa geração. A oferta está a cair para o seu nível mais baixo desde 1987 e a De Beers — outrora avaliada em mais de 9 mil milhões de dólares — está, segundo consta...

12 de agosto de 2026

Roman Karakurkchi: Manter os mais elevados padrões de artesanato joalheiro

Roman Karakurkchi é o fundador da marca de joalharia Roman Karakurkchi e da Escola Internacional de Joalharia, que reúne formadores da Rússia, dos EUA, dos Países Baixos, de Espanha, da Bélgica, da Itália e da Alemanha, bem como alunos de 65 países...

04 de agosto de 2026

Produção automóvel na Alemanha ameaçada pela decisão da China de restringir as exportações de terras raras

10 de junho de 2025

As restrições impostas pela China às exportações de metais de terras raras, amplamente utilizados na indústria automóvel, podem perturbar ou mesmo parar a produção automóvel na Alemanha, afirmou Hildegard Mueller, diretora da VDA, um grupo de pressão da indústria automóvel alemã.

De acordo com Mueller, a China emitiu várias autorizações de exportação para fabricantes de terras raras, incluindo fornecedores do fabricante de automóveis Volkswagen, mas isso não é suficiente para garantir o fornecimento suficiente de componentes necessários para uma produção ininterrupta.

"Se a situação não se alterar rapidamente, já não se podem excluir atrasos na produção ou mesmo interrupções da produção", afirmou Muller.

Os analistas e os representantes da indústria dizem que a China, que controla 90% da capacidade mundial de processamento de ímanes de terras raras, utiliza as restrições à exportação como uma alavanca diplomática.

Grupos comerciais dos EUA e da Índia, que representam fabricantes de automóveis como a General Motors, a Toyota, a Volkswagen, a Hyundai e outros, afirmaram que as fábricas poderão encerrar dentro de semanas, a menos que os fornecedores consigam obter as terras raras de que necessitam, refere o marketscreener.com.

Alex Shishlo, Editor Chefe do Bureau Europeu, para a Rough&Polished