Exclusivamente
A queda do mercado de diamantes é uma oportunidade para África, não uma crise – M'zée Fula Ngenge
Prevê-se que a oferta global de diamantes naturais desça abaixo dos 95 milhões de quilates este ano, o valor mais baixo desde 1987. Para a Dra. M'zée Fula Ngenge, presidente do Conselho Africano de Diamantes (ADC), isto não é um sinal de...
19 de outubro de 2026
A Tracr ultrapassa a marca dos 5 milhões de diamantes em bruto, à medida que a De Beers intensifica os esforços em matéria de proveniência
A Tracr, a plataforma de rastreabilidade baseada em blockchain do Grupo De Beers, atingiu um marco significativo em 2025, com mais de 5 milhões de diamantes em bruto digitalizados e registados individualmente, um aumento em relação aos 2,8 milhões de...
13 de outubro de 2026
Diamantes sul-africanos rumo a Hong Kong: a SDT estabelece parceria com a BRINKS para a JGW 2026
A State Diamond Trader (SDT) da África do Sul confirmou a participação do país na Jewellery & Gem World Hong Kong (JGW) 2026 através de uma parceria com a BRINKS. A gestora de marketing e comunicação da SDT, Tsholofelo Gopolang Tselapedi...
16 de setembro de 2026
David Benderly: A PermaScribe pretende colocar uma marca de confiança na mesa do diamante, e não apenas no cinto
Nesta entrevista com Mathew Nyaungwa, da Rough&Polished, o presidente e diretor executivo da PhotoScribe Technologies, David Benderly, explica como a PermaScribe difere tecnicamente da inscrição a laser convencional, o seu potencial para reforçar a segurança...
31 de agosto de 2026
A grande reestruturação: Paul Zimnisky fala sobre a catarse da oferta, a venda da De Beers e os argumentos a favor dos diamantes naturais
A indústria dos diamantes naturais está a passar pela sua reestruturação mais profunda numa geração. A oferta está a cair para o seu nível mais baixo desde 1987 e a De Beers — outrora avaliada em mais de 9 mil milhões de dólares — está, segundo consta...
12 de agosto de 2026
Alexey Chekunkov: Russian Railways e Norilsk Nickel são empresas líderes em termos de participação na implementação do projeto Clean Arctic
Em 2021, no âmbito deste projeto, mais de 1.500 toneladas de resíduos foram coletados nas regiões árticas da Rússia: barris para combustível, pneus, plástico e madeira, disse o ministro. Segundo ele, o trabalho de eliminação da poluição ocorreu nas províncias de Murmansk e Arkhangelsk, no território de Krasnoyarsk, Yakutia, nos distritos autônomos de Yamalo-Nenets e Nenets, nas repúblicas de Komi e na Carélia.
No lado comercial, o projeto foi apoiado por empresas russas líderes, como Norilsk Nickel e Russian Railways, disse Aleksey Chekunkov. “Continuamos a trabalhar ativamente com as empresas e esperamos que mais estruturas empresariais operando nas regiões árticas sejam envolvidas neste projeto”, disse o ministro.
Desde julho deste ano, mais de 2.200 voluntários participaram do projeto, e mais de 3.000 voluntários expressaram seu desejo de participar do projeto no próximo ano, disse Aleksey Chekunkov. “O projeto Clean Arctic não só atrai voluntários, mas também se tornou uma plataforma para o surgimento de iniciativas interessantes e novos significados. Na província de Murmansk, os voluntários lançaram a criação de praias do Ártico; em Chukotka, surgiu a ideia de criar um museu de arte com interessantes achados e artefactos encontrados no processo de “limpeza do Ártico”.
De acordo com Galina Karelova, vice-presidente do Conselho da Federação, o trabalho para limpar os territórios árticos dentro do projeto Clean Arctic é um exemplo de interação bem coordenada entre cidadãos, funcionários do governo, comunidades ambientais e científicas, organizações públicas e voluntárias, e estruturas de negócios. Segundo ela, os representantes empresariais sabem que hoje o apoio dos voluntários nesta área é extremamente importante.
O Vice-Presidente destacou o alto envolvimento estatal, empresarial e público na agenda ambiental. “Os planos incluem não apenas a implementação de medidas para eliminar as consequências negativas no desenvolvimento das regiões árticas, mas também a popularização de uma atitude responsável em relação à natureza única do Ártico, que afeta as condições climáticas de todo o mundo”, disse Galina Karelova.
Nikolai Zuev, vice-primeiro-ministro do Território de Krasnoyarsk citou uma ação para limpar as margens do Yenisei da sucata como um exemplo bem-sucedido de interação entre autoridades regionais, voluntários e empresas. "O líder indiscutível na participação no projeto Clean Arctic é o Norilsk Nickel, que apoiou o movimento voluntário", disse ele. De acordo com o vice-primeiro-ministro do governo regional, a Norilsk Nickel está fazendo um trabalho sério para renovar seus locais de produção e está liquidando aterros não autorizados. “No total, cerca de 87 edifícios em ruínas foram desmontados em 2021. O volume de investimentos na compra de equipamentos especiais foi de mais de 3 bilhões de rublos. Os participantes do projeto coletaram 247.000 toneladas de resíduos de construção e 37.000 toneladas de sucata. O tratamento sanitário da área liberada do lixo foi realizado ", acrescentou Nikolai Zuev. Este trabalho continuará, disse ele." As principais forças serão direcionadas à demolição de edifícios e estruturas antigas na área de Kayerkan, a base de construção de Nadezhdino, e o território da Norilsk-Taimyr Electric Company ", disse o vice-primeiro-ministro do governo regional. Ele observou que a liderança regional planeja expandir o círculo de participantes do projeto atraindo outras empresas socialmente responsáveis.
As empresas podem e devem estar envolvidas no quadro da responsabilidade social não apenas a nível regional, mas também a nível federal, afirma o senador Konstantin Dolgov. “Não podemos forçar as pessoas, mas é possível motivá-las e despertar o seu interesse. Para que os sinais apropriados cheguem às estruturas regionais ao longo da hierarquia empresarial de cima para baixo ”, disse o senador. Entre as empresas líderes em responsabilidade social na esfera ambiental, além da Russian Railways e Norilsk Nickel, ele também nomeou o Murmansk Commercial Sea Port, que está apoiando ativamente eventos de voluntariado na zona ártica.
Por Grigory Pavlov
