Nornickel construirá novas rotas de transporte para aliviar desafios logísticos
(helsinkitimes.fi ) - A russa Norilsk Nickel ponderou uma alternativa às rotas de transporte europeias para as rotas marítimas através do Oceano Ártico e o desenvolvimento de portos na África.
Uma das maiores produtoras de níquel, cobre e outros metais do mundo, a russa Norilsk Nickel, que não está sob amplas sanções internacionais, está pensando em mudar suas rotas tradicionais de transporte de europeias para asiáticas.
A maior parte do tráfego de carga da Norilsk Nickel está concentrada na parte ocidental da Rota do Mar do Norte, mas Ravil Nasybullov, diretor do departamento de logística da empresa, não descarta a possibilidade de que os fluxos de commodities sejam redirecionados para o leste, o que exigirá o uso de quebra-gelos na rota, reportagens da publicação especializada russa portnews.
E se a própria empresa não estiver sob sanções, os empreiteiros europeus se recusam a trabalhar com produtores na Rússia.
Assim, a ferrovia estatal finlandesa VR, disse que a partir de 2023 deixará de transportar cargas russas. Atualmente, todas as cargas da Norilsk Nickel entre as divisões russa e finlandesa são transportadas por ferrovia. Essas decisões de RV levam os russos a procurar rotas logísticas alternativas pelo menos até 2023.
Além da turbulência na geopolítica, o Ártico russo viu uma expansão da capacidade e o desenvolvimento da navegação ao longo de um dos maiores rios da região, o Yenisei.
O crescimento do transporte marítimo é estimulado por uma série de novos projetos industriais na Península de Taymyr, vários deles operados pela Nornickel.
A empresa, de propriedade e gerenciada por Vladimir Potanin, agora investe até 26 bilhões de rublos (€ 300 milhões) na modernização da infraestrutura local. Isso inclui um novo centro logístico.
Isso afetará positivamente o processo de entrega de mercadorias local, disse o representante da empresa Nikolai Utkin na cerimônia de abertura do novo centro.
“É uma nova direção, um projeto de digitalização da produção”, disse.
Ao contrário de muitos outros grandes industriais da Rússia, a Nornickel não é sancionada pela comunidade internacional, e os embarques de níquel e outros metais preciosos continuaram a chegar aos fabricantes ocidentais.
As questões de transporte são hoje de importância crucial, sublinha Utkin.
“A organização e construção de cadeias logísticas eficientes sempre foi uma prioridade para nós, afinal estamos localizados na periferia com condições complicadas para o transporte de mercadorias e um período limitado para a navegação – exigiu um trabalho tranquilo e tedioso.”
SOBRE A EMPRESA
A MMC Norilsk Nickel é uma empresa diversificada de mineração e metalurgia, a maior produtora mundial de paládio e níquel de alta qualidade e uma importante produtora de platina e cobre. A empresa também produz cobalto, ródio, prata, ouro, irídio, rutênio, selênio, telúrio e outros produtos.
As unidades de produção do Norilsk Nickel Group estão localizadas no Distrito Industrial de Norilsk, na Península de Kola e Zabaykalsky Krai na Rússia e na Finlândia.
As ações da MMC Norilsk Nickel estão listadas nas Bolsas de Valores de Moscou e de São Petersburgo, os ADRs são aceitos para negociação na Bolsa de Valores de São Petersburgo.
A Norilsk Nickel apoia totalmente a Agenda 2030 para o Desenvolvimento Sustentável e os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU. A Companhia considera a responsabilidade social e o compromisso com os princípios do desenvolvimento sustentável como um dos pilares da eficiência operacional e do desenvolvimento dos negócios. A Nornickel busca aprimorar continuamente suas atividades nas áreas de proteção ambiental, direitos humanos, saúde e segurança, avaliação de impacto ambiental e preservação da biodiversidade. A empresa gastou RUB 221,5 bilhões em projetos vinculados aos ODS em 2021.
