A demanda automotiva aumentou 9% (+69 koz) para 806 koz no primeiro trimestre de 23, parcialmente auxiliada por uma maior produção de veículos, mas principalmente pelo aumento do uso de platina por veículo. Em uma base anual, espera-se que a demanda automotiva global aumente 12% em 2023 para 3.255 koz (+357 koz ano a ano), impulsionada por uma série de fatores, de acordo com um comunicado de imprensa do World Platinum Investment Council (WPIC).
A produção refinada da mina diminuiu 8% (-96 koz) no 1º trimestre de 23 em relação ao ano anterior e caiu 11% (-151 koz) em relação ao 4º trimestre de 22, uma vez que os ganhos da Rússia não conseguiram compensar a redução da produção da África do Sul. A produção na África do Sul diminuiu 14% (-119 koz) em relação ao ano anterior, uma vez que a manutenção das fundições e o impacto da atual escassez de eletricidade no país prejudicaram a produção. Embora se preveja que a oferta de platina extraída diminua uns modestos 1% (para 5.511 koz) em 2023, uma vez que as reduções na África do Sul são parcialmente compensadas por ganhos no Zimbabué e na América do Norte, ainda existem incertezas significativas quanto à oferta de platina sul-africana.
A reciclagem global de platina permaneceu lenta no primeiro trimestre de 2023, caindo 12% (-56 koz) em relação ao ano anterior para 413 koz, devido aos volumes reduzidos de veículos em fim de vida como resultado de menos veículos novos sendo vendidos. Entretanto, o ambiente regulamentar na América do Norte, que tem como objetivo limitar o roubo de catalisadores para automóveis, também prejudicou os volumes de reciclagem. Com a probabilidade de ambas as questões prevalecerem ao longo de 2023, prevê-se que a oferta de reciclagem de platina para o ano inteiro caia 1% (-9 koz) para 1.682 koz.
Trevor Raymond, CEO do Conselho Mundial de Investimento em Platina, comentou: "De uma perspetiva macro, 2023 apresenta uma série de desafios existentes e novos, com um ambiente económico e de taxas de juro incerto, turbulência no sector bancário, ventos contrários à inflação e uma crise energética global. Face a estes desafios, prevê-se que a platina, contraintuitivamente, registe um período significativo e sustentado de défice. É importante ressaltar que os principais impulsionadores do crescimento esperado de 28% da demanda de platina em 2023 são áreas em que os riscos de queda estão bem protegidos. Isso inclui a substituição contínua de platina por paládio em aplicações automotivas e adições de capacidade química e de vidro já comprometidas na China, ambas apoiadas pelo aumento da demanda de investimento.
Aruna Gaitonde, Editora-Chefe do Bureau Asiático, para a Rough & Polished
