Клуб диамантеров DiaMondaine: Прозрачность является необходимым условием для алмазной отрасли

По мнению Клуба диамантеров DiaMondaine, прозрачность имеет решающее значение для появления у потребителей и розничных продавцов доверия к бриллиантовым брендам. Агнес Абдулаху, основательница клуба, рассказала в эксклюзивном интервью Мэтью Няунгуа из...

27 ноября 2023

Ильгиз Фазулзянов: Традиции нужно уважать и сохранять, но делать при этом традиционные вещи современными

Ильгиз Фазулзянов – ювелир, не нуждающийся в представлении: его марка Ilgiz F. существует на российском рынке более 30 лет и пользуется известностью у истинных ценителей ювелирного искусства. В этом интервью он рассказал Rough&Polished о новых коллекциях...

20 ноября 2023

М’Зе Фула-Нгейнгей: Африканский алмазный совет всегда будет искать упущенные из виду возможности для успеха всей мировой алмазной отрасли до тех пор, пока она проявляет интерес к африканскому алмазному сектору

В этом эксклюзивном интервью агентству Rough&Polished д-р М’Зе Фула-Нгейнгей, председатель Африканского алмазного совета, делится своим мнением о недавно завершившемся пленарном заседании Кимберлийского процесса и о серьезных проблемах, с которыми в...

13 ноября 2023

Мири Чен: Благодаря чрезвычайной редкости фантазийные бриллианты могут сохранять свою стоимость даже при перепродаже

Мири Чен является генеральным директором Фонда исследования цветных бриллиантов. В этом эксклюзивном интервью агентству Rough&Polished, она объясняет позицию фонда в отношении цветных бриллиантов как инвестиционного инструмента, действующего в настоящий...

06 ноября 2023

Пол Зимниски: Алмазный протокол «Большой семерки» обеспечит беспрецедентный уровень прозрачности

Пол Зимниски, аналитик алмазной отрасли, рассказал Мэтью Няунгуа из агентства Rough&Polished, что, несмотря на расхождение мнений по поводу политики, лежащей в основе санкций, вводимых против российских алмазов, конечный результат ознаменует наступление...

30 октября 2023

Лето 2023 года становится прорывом в загрузке Севморпути

09 августа 2023

Российская нефтегазовая промышленность стимулирует арктические перевозки. Два нефтяных танкера, вышедшие из балтийских портов в середине июля, пройдут по Северному морскому пути, направляясь в Китай. 

Два «Афрамакса» ледового класса «Приморский проспект» и NS Arctic, принадлежащие российскому судоходному лидеру «Совкомфлоту», отправились из Усть-Луги и Приморска по Северному морскому пути в порт Жичжао с грузом в 224 тыс тонн нефти.

Согласно планам, переход займет чуть больше месяца, до 31–36 дней, маршрут растянется на 8,6 тыс морских миль. Проходку танкерам обеспечат работающие на трассе ледоколы «Росатома».

Ранее госкорпорация анонсировала нефтяным компаниям возможность перенаправления части российских поставок нефти и нефтепродуктов из балтийских портов по Севморпути в восточном направлении.

На фоне санкционных ограничений северный маршрут рассматривается сегодня как самый безопасный. Однако нефтяные перевозки по Севморпути в восточном направлении пока ограничены периодом летне-осенней навигации: с июля по ноябрь.

Алекс Шишло для Rough&Polished