Дмитрий Федоров: Хочу, чтобы в будущем наши изделия были в музее

Дмитрий Федоров - основатель одноименного ювелирного дома, основное направление которого - создание высокохудожественных ювелирных изделий в сегменте премиум-люкс на православную тему. Он рассказал Rough&Polished о своем пути в отрасль, о выборе «православной...

28 октября 2024

Президент WDC Фериэль Зеруки: Ответственная деловая практика «фактически стала обязательной»

Президент Всемирного алмазного совета (WDC) нашла время в своем плотном графике, чтобы рассказать читателям агентства Rough&Polished о важнейшей работе, проводимой WDC. Фериэль Зеруки, первая женщина, возглавляющая организацию, в которую входят...

14 октября 2024

Джеймс Кэмпбелл: Botswana Diamonds с оптимизмом оценивает роль ИИ в геологоразведке полезных ископаемых

Botswana Diamonds, зарегистрированная на Лондонской фондовой бирже, выразила оптимизм по поводу использования компанией искусственного интеллекта (ИИ) для сканирования базы данных геологоразведочных работ, проведенных в Ботсване с целью поиска...

07 октября 2024

Артур Салякаев: Для меня счастье - это свобода реализовывать идеи и создавать ценные продукты

Артур Салякаев — арт-предприниматель, основатель международной ювелирной академии IJA и ювелирной компании INCRUA. Владелец успешных проектов в ювелирной отрасли и сфере услуг. Ведущий эксперт по продажам в ювелирном ритейле в России и странах СНГ. Артур...

30 сентября 2024

Пол Зимниски: Китай является ключом к устойчивому восстановлению спроса и цен на природные алмазы

Сокращение объемов природной алмазной продукции в верхней и средней частях алмазопровода в последние месяцы начинает влиять на цены, считает Пол Зимниски (Paul Zimnisky), нью-йоркский независимый аналитик и консультант по алмазной продукции и...

23 сентября 2024

Рынок электромобилей на топливных элементах развивается, открывая перспективы для спроса на платину

30 января 2023
В следующем году Honda начнет производство в США на базе недавно выпущенного Honda CR-V совершенно нового электромобиля на водородных топливных элементах (FCEV).
Этот автомобиль с нулевым уровнем выбросов будет способствовать достижению цели Honda по созданию аккумуляторных электромобилей (BEV) и FCEV, на долю которых к 2040 году будет приходиться 100% мировых автомобильных продаж, пишет интернет-ресурс platinuminvestment.com.
В Европе Renault также разрабатывает гибридную электрическую и водородную силовую установку, выпустив в прошлом году концепт Scenic Vision FCEV. Разработанный для получения "наилучшего эффекта от электричества и водорода", Scenic Vision оснащен топливным элементом мощностью 16 кВт, который будет работать как расширитель диапазона, помогая заряжать аккумулятор автомобиля во время длительных поездок.
В США Plug Power расширяет производственные мощности в ожидании роста рынка FCEV. Недавно компания открыла новое производственное предприятие с передовой автоматизацией, позволяющее значительно увеличить масштаб и эффективность сборки своих систем на топливных элементах.
Тем временем в Великобритании Johnson Matthey, мировой лидер в области устойчивых технологий, строит завод мощностью 3 ГВт для расширения производства компонентов топливных элементов для FCEV.
Платина является катализатором, который используется в топливных элементах с протонообменной мембраной (PEM),  используемой в водородных FCEV. Хотя спрос на платину, связанный с водородом, в 2023 году относительно невелик, ожидается, что он существенно вырастет в 2020-х годах и в последующий период, достигнув к 2040 году, по прогнозам Всемирного совета по инвестициям в платину, 35% от общего годового спроса на платину.

Алекс Шишло для Rough&Polished