(bloomberg.com) - Правительство Гвинеи и его компании-партнеры возобновили строительные работы на крупнейшем в мире руднике по неосвоенным запасам железной руды Симанду (Simandou).
Проект стоимостью 15 млрд долларов, который включает в себя проведение железной дороги и строительство порта, был перезапущен в прошлую субботу, почти через год после того, как работы на руднике были приостановлены. Об этом лидер правящей хунты полковник Мамади Думбуя (Mamadi Doumbouya) официально объявил на церемонии в Морибая, которая прошла в 100 км к югу от столицы Конакри.
Симанду частично принадлежит компаниям Rio Tinto Group и Winning Consortium Simandou, которую поддерживают китайские и сингапурские компании. Недавние переговоры позволили компании China Baowu Steel Group войти в проект, чтобы ускорить финансирование.
«Я стремлюсь к тому, чтобы проект Симанду послужил реальным катализатором экономического развития Гвинеи и позволил стране стать крупным игроком на мировом рынке железной руды», — сказал Думбуя в своем выступлении.
Он призвал вовлеченные компании ускорить реализацию проекта.
Проект стоимостью 15 млрд долларов, который включает в себя проведение железной дороги и строительство порта, был перезапущен в прошлую субботу, почти через год после того, как работы на руднике были приостановлены. Об этом лидер правящей хунты полковник Мамади Думбуя (Mamadi Doumbouya) официально объявил на церемонии в Морибая, которая прошла в 100 км к югу от столицы Конакри.
Симанду частично принадлежит компаниям Rio Tinto Group и Winning Consortium Simandou, которую поддерживают китайские и сингапурские компании. Недавние переговоры позволили компании China Baowu Steel Group войти в проект, чтобы ускорить финансирование.
«Я стремлюсь к тому, чтобы проект Симанду послужил реальным катализатором экономического развития Гвинеи и позволил стране стать крупным игроком на мировом рынке железной руды», — сказал Думбуя в своем выступлении.
Он призвал вовлеченные компании ускорить реализацию проекта.
